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Moin,
neben meiner TS fahre ich noch eine Triumph Speedmaster ´07. Ich hab sie ein wenig umgebaut und auch die riesige Wanduhr/Tacho musste weichen. Nun habe ich ein Problem beim Anschließen der Blinkerkontrollleuchte.

Vorweg: Mein Wissen rund um den Strom, würde ich als -kurz über gefährliches Halbwissen, bezeichnen. Also liegt das Problem wahrscheinlich zwischen meinen Ohren.

So wie ich den Schaltplan verstehe, ist die originale Lampe auf 2 x Plus geklemmt (grün/weiß - grün/orange). Blinke ich in die eine Richtung, ist das Eine + und das Andere - , blinke ich in die andere Richtung, ist es umgekehrt.
Die Kontrollleuchte des neuen Tacho hat aber ein + (gelb) und ein - (gelb/schwarz) Kabel.
Ich dachte mir, OK schleiß doch mal grün/weiß an gelb und grün/orange an gelb/schwarz. Ergebnis: Die Kontrollleuchte geht nur beim Blinken in eine Richtung.
Dann dachte ich, grün/weiß und grün/orange auf gelb und gelb/schwarz auf eine andere Masse. Ergebnis Kontrollleuchte geht bei beiden Richtungen aber ich habe eine Warnblinkanlage.
Und jetzt hört mein Halbwissen auf

Ich hoffe ich konnte das Problem verständlich machen und ihr könnt mir helfen.

Du mußt einen Brückengleichrichter vor deine Blinkerkontrolleuchte anbauen:

Danke für die Antwort. 5 A müssten reichen oder?

https://www.amazon.de/Br%C3%BCckengleic ... 175&sr=8-8

OT zu deinen Elektrik-Kenntnissen:
Du hast es komplett richtig verstanden

Hau den Gleichrichter dazwischen und alles is gut. Passt gut, was du da ausgewählt hast. Is vllt sogar etwas zu groß, aber größer is (fast) immer besser

Gruss

Mutschy