Das MZ Forum für MZ Fahrer

In dem Fall doch! Ich habe ein grobes Bild im Kopf und "modelliere" am Objekt

Tankbefestigung und Sitzbankhalterung sind, denke ich, ganz seriös gelöst. Dann habe ich mal ein Schutzblech, was ich schon vor 20 Jahren gebaut habe, am Fahrzeug probiert. Fetzt das, oder ist es zu altmodisch?

Die Rückleuchte höher bitte

funkenbaendiger hat geschrieben:Die Rückleuchte höher bitte

Das ist klar. Der Kotflügel war für eine Einbaulage - etwas weiter nach vorne gedreht - gedacht. In einem ganz anderen Rahmen, weswegen das Rücklicht hier jetzt sehr tief steht. Es muß ja auch mit Kennzeichen ein Bild ergeben.

Ich finds gut.

MZFieber hat geschrieben:Ich finds gut.

Freut mich, daß es Dir gefällt.

Mir gefällt es auch!

Heute hab ich einen Adapter von japanisch Tankanschluß auf DDR Benzinhahn gebaut.

die japener sind meist mit o-ringen oder passenden profilen abgedichtet
waere evetuell sinnvoll
mfg hermann

hermann27 hat geschrieben:die japener sind meist mit o-ringen oder passenden profilen abgedichtet
waere evetuell sinnvoll
mfg hermann

Ja, das ist dort sehr eigenartig (aber gewiß nicht schlecht) gelöst. Ich gebe aber zu, daß ich keine Lust habe, jetzt noch eine O-Ringnut reinzufräsen. Ich nehme eine Kautasitdichtung. Das dürfte auch kein Problem darstellen, denn das Teil muß ja nicht mehr vom Tank getrennt werden, der Benzinhahn kann wie üblich am Gewinde gelöst werden.

Wahnsinn ... soviel Arbeit und Liebe zum Detail...

Ich bin auch begeistert. ??
Gehen die Gewinde in den Tank durch oder sind das Sacklöcher?
Bei durchgehenden Gewinden die Schraubenköpfe mit abdichten.

Mechanikus hat geschrieben:... Dann habe ich mal ein Schutzblech, was ich schon vor 20 Jahren gebaut habe, am Fahrzeug probiert. Fetzt das, oder ist es zu altmodisch?

...für mich zu altmodisch - ich mag es eher "klassisch"......
Ansonsten finde ich super! was du machst....

LG Markus

Abdichtung erfolgt jetzt ganz klassisch über Kautasit und Vulcanfieber.?


-- Hinzugefügt: 9. März 2021 20:43 --

guzzimk hat geschrieben:

Mechanikus hat geschrieben:... Dann habe ich mal ein Schutzblech, was ich schon vor 20 Jahren gebaut habe, am Fahrzeug probiert. Fetzt das, oder ist es zu altmodisch?

...für mich zu altmodisch - ich mag es eher "klassisch"......
Ansonsten finde ich super! was du machst....

LG Markus

Hm. Hatte auch erst befürchtet, daß es etwas zu antik wirkt. Ich hatte so einen Spätsiebziger Stil vor Augen, vielleicht mit gelbem Tank und Schutzblechen ähnlich Ducati Scrambler 350. Aber dann kam meine Holde, die vorrangig mit dem Moped fahren soll/will und meinte, sie will unbedingt Taubenblau als Farbe. Nur mal zur Verdeutlichung: Das ist eigentlich ein Grau, Victoria hat es z.B. bis in die 50er Jahre verwendet. Das ist natürlich eine absolute Oldschool-Farbe. Paßt nun so gar nicht zum angedachten Stil. Aber auch da wird mir was einfallen. Auf jeden Fall wirkt dann der Kotflügel mit dem Simson Schriftzug wieder stimmig.

Mechanikus hat geschrieben:Abdichtung erfolgt jetzt ganz klassisch über Kautasit und Vulcanfieber.?

20210309_125939.jpg

-- Hinzugefügt: 9. März 2021 20:43 --

guzzimk hat geschrieben:

Mechanikus hat geschrieben:... Dann habe ich mal ein Schutzblech, was ich schon vor 20 Jahren gebaut habe, am Fahrzeug probiert. Fetzt das, oder ist es zu altmodisch?

...für mich zu altmodisch - ich mag es eher "klassisch"......
Ansonsten finde ich super! was du machst....

LG Markus

. Ich hatte so einen Spätsiebziger Stil vor Augen, vielleicht mit gelbem Tank und Schutzblechen ähnlich Ducati Scrambler 350.

..Das wäre auch mein Geschmack.....

Gefällt mir sehr gut! Ich darf das meiner Frau gar nicht zeigen, sonst kommt sie auch noch auf dumme Gedanken... Sie hat sich jetzt auch ne Simme gekauft:

Sehr schön! Ich brauche leider immer etwas höhere Lenker weil die Beine sonst im Weg sind. Da beneide ich kleinere Leute die stimmiger zu diesen schönen Mokicks passen.

Fürs Simmi hab ich jetzt noch nen adäquaten Scheinwerfer gebastelt. Ein günstiger, chinesischer Torpedoscheinwerfer mit H4 Klarglaseinsatz kombiniert mit Hella-Lampenring, der perfekt paßt (!). Den anderen Scheinwerfer, den ich ursprünglich fürs Simmi gebaut habe, kriegt die Trialmaschine

Cool, sieht ja aus wie original S50

Ja, hat aber nur 100mm Streuscheibendurchmesser.

Als ich etwas vollkommen anderes suchte, habe ich das hier gefunden: je ein zermurkster SR2- und Schwalbe- Zylinderkopf. Die Dinger habe ich im zarten Alter von 14 Jahren in meinem Forscherdrang zerschlossert, aber nicht weggeschmissen. Da kam mir gleich wieder eine Idee... Wer kommt drauf, was es werden könnte?

...schöner Fächerkopf?

Kerzenständer ?

Kühlrippen Seitendeckel?

Das isses alles nicht, aber keine Angst, ich halte Euch auf dem laufenden.

Bei Ebay als Zylinderkopf-Bausatz einstellen und dann du den Kopf in 5 Maxibriefen versenden

Wenn Du Engländer schrauben würdest, würde ich auf einen Kühlkörper für die Zenerdiode tippen. Hatten auch Ostblockmotorräder solche "Regler"?

Gruß
Andreas

Vielleicht Kühler- äh Schutzblechfigur? So ala Rolls Royce.

Wie heißen die Dinger Richtig?

Zündschlossabdeckung?

-- Hinzugefügt: 23. März 2021 10:37 --

Oder Tankkniekissen für echte Männer

Vielleicht ein Rücklicht ala Hexennase

Pet hat geschrieben:Vielleicht Kühler- äh Schutzblechfigur? So ala Rolls Royce.

Wie heißen die Dinger Richtig?

Emily


VG. Uwe

UHEF hat geschrieben:

Pet hat geschrieben:Vielleicht Kühler- äh Schutzblechfigur? So ala Rolls Royce.

Wie heißen die Dinger Richtig?

Emily


VG. Uwe

Ja bei Rolls Royce, ich meinte ob diese Figuren/Logos (z.B.Mercedes) einen allgemeinen Namen haben, insbesondere auf dem Schutzblech. Auf dem Kühler heißen sie sicher Kühlerfigur.

Galionsfigur

Manchmal passiert es. Man sieht einen abgewinkelten Flansch an einem alten MAW Auspuff. Aber dieser Winkel... der ist doch genau wie... und der Lochabstand... und Tatsache, paßt!

Goil! Weitermachen.

feinstens!

max ~:)

Entweder das LED Rücklicht oder der Rückstrahler werden integriert.

Klappfußrasten für vorne sind in Arbeit.

ist die materialdicke des u-profils nicht etwas zu heftig ausgefallen
mfg hermann

hermann27 hat geschrieben:ist die materialdicke des u-profils nicht etwas zu heftig ausgefallen
mfg hermann

Das ist in diesem Fall Absicht. Ich will vermeiden, daß die Raste sich stark in den Bolzen einarbeitet, deshalb etwas Wandstärke an der Lochlaibung (Selbst die Billigrasten sind an dieser Stelle aufgedoppelt). Es ist aber auch noch nicht ganz fertig. Wo es möglich ist, trage ich noch Material ab. Von unten habe ich bereits eine Wasserablaufbohrung eingebracht, die aus Gewichtsgründen so groß wie möglich ausgefallen ist.

-- Hinzugefügt: 1. April 2021 17:56 --

So sehen sie jetzt aus Die Aludinger fliegen weg...

Das Rücklicht mit integriertem Rückstrahler (oder andersrum) entsteht Schritt für Schritt. Das eigentliche Rücklicht ist ein nur 20 mm großes LED Licht mit eingebauter Bremslichtfunktion aus dem Tuningsektor. Es kommt später in die Bohrung unter dem Rückstrahler.

-- Hinzugefügt: 8. April 2021 20:03 --

Und weiter geht's:

Kürzlich fragte hier jemand nach Entwürfen oder Bauskizzen zum Fahrzeug. Mache ich selten. Aber fürs Simmi habe ich gestern eine Skizze zur Machbarkeit wiedergefunden. Dürfte von 2017 sein. Daran orientiere ich mich grob, hab sie allerdings seitdem im Kopf abgespeichert...
Eshat sich als praktikabel erwiesen, alte Werbeaufnahmen zu kopieren, um drin rumzumalen. Dann stimmt auf jeden Fall der Maßstab.

So Freunde, mit meinem Rücklicht war ich irgendwie nicht zufrieden. Hab mich dran aufgeschossen und verzettelt. Was macht man in so einem Falle? Einfach was anderes. Über Mangel an Arbeit kann ich ja nicht klagen. Nun nach Wochen wieder das Rücklicht in die Hand genommen und sofort eine Idee gehabt.

Schön, wenn man die Kenntnisse, die Maschinen UND DIE MUSE hat, solche "verrückte" Ideen um zu setzen Noch schöner, das Du uns dran teilhaben lässt

trabimotorrad hat geschrieben:Schön, wenn man die Kenntnisse, die Maschinen UND DIE MUSE hat, solche "verrückte" Ideen um zu setzen Noch schöner, das Du uns dran teilhaben lässt

in ALLEN Punkten

lg mario

trabimotorrad hat geschrieben: Noch schöner, das Du uns dran teilhaben lässt

Das ist ungeheuer Inspierierend.

Sehr sehr geiles Projekt. Und vorallem wirklich mal was anderes als die lieblosen Umbauten die man sonst immer so sieht

Fertig! Das letzte fehlende Teil war ein recht dünnwandiger Ring als Verbindung zwischen Gußteil und Abschlußring. Ich habe es nicht übers Herz gebracht, dafür ein 55er Vollmaterial fast vollständig in Späne umzuwandeln. Zum Glück war da noch dieser defekte Kupplungsmitnehmer. Dank sparsamer (nachhaltiger) Einstellung zum Material hatte ich ihn nicht weggeschmissen

bin begeistert!

gruss, max ~:)

altf4 hat geschrieben:bin begeistert!

gruss, max ~:)

Dito, eine tolle Arbeit.?