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Ein Freud hat mich gefragt, ob ich ihm seinen 175er Motor machen kann.
Jawa ist für mich Neuland. Gibt's da irgend welche speziellen Dinge die zu beachten sind?

Hatte mal ne 354er. Normal sollte der 356er Motor ähnlich verständlich und sogar noch einfacher aufgebaut sein und keine Probleme bereiten. Ob der Motor die autom. Kupplung und den Hebel mit Doppelfunktion (Kick. und Schalthebel) hat weiß ich allerdings nicht.
Gibts ne große Fangemeinde und sicher Foren.

Sollte keine Probleme geben jawa ist recht simpel.

Aufpassen beim labyrinth ring wenn du ein altes bj hast. Sonst klassisch.

Repleitung gibt's im netz

matthias1 hat geschrieben:Ein Freud hat mich gefragt, ob ich ihm seinen 175er Motor machen kann.
Jawa ist für mich Neuland. Gibt's da irgend welche speziellen Dinge die zu beachten sind?

Das ist mit ein wenig Erfahrung machbar und nach meiner erinnerung selbst erklärend.

Wer schonmal einer Hufu Motor in der Mache hatte, kriegt das auch hin

Ich glaube, Mathias hat aus Forst Hilfe angeboten bekommen

UlliD hat geschrieben:Ich glaube, Mathias hat aus Forst Hilfe angeboten bekommen

und ich weiß wer das ist?

Ich jedenfalls nicht....

Wird erst im Winter. Original Ersatzteilliste hab ich noch rumzuliegen. Das wird dann schon.

Weiß jemand hier, ob man bei der 356 das Getriebe einstellen kann?
Mir ist eine zugelaufen mit hübscher Patina und läuft auch, aber die Gänge gehen bescheiden.
Der 1. geht gut, der zweite nur mit viel Gefühl und versuchen und die anderen fast gar nicht.

Hat jemand einen Tipp für mich?

Muss eventuell mit Zwischengas geschaltet werden?

Nein, muss man nicht.