Vorkriegsmaschine unter 125ccm

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Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon bluelagune » 24. Juli 2022 17:04

Hallo,
ich bräuche ein paar Tipps für ein Vorkriegsmotorrad mit maximal 125ccm.
Je älter desto besser.
LG
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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon sch.raube » 24. Juli 2022 17:25

RT gibts auch in alt

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon Hegautrabi » 24. Juli 2022 17:34

Da gibt es die diversen 98er mit den Sachs-Motoren.
In meinem Dunstkreis ist das eine 1939er BSW, also quasi eine Simson.

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon P-J » 24. Juli 2022 18:32

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon bluelagune » 24. Juli 2022 19:23

Diese 98er (Presto, Herkules etc.) sind mir irgendwie zu unspektakulär, oder seht ihr das anders? RT hab ich schon.
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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon pierrej » 24. Juli 2022 19:33

Victoria V99N, ich hab eine von 1940 hier stehen. 100ccm
Glück Auf.
i love Trommelbremsen, eine runde Sache.
Wenn ich immer nur das mache was von mir erwartet wird, würde folgendes auf meinen Grabstein stehen: "Mein Leben hat allen gefallen, nur MIR nicht" !
Meine Nachbarn hören gute Musik ... ob Sie wollen oder nicht.
„Du hast deinen Rang in der Zeitgeschichte, den kann dir niemand nehmen. Du hast deinen Platz im Herzen der Menschen, da kann dich keiner verdrängen. Mach’s gut, lieber Freund! Bye bye RIAS, bye bye.“ Siegfried Buschschlüter, letzte RIAS-Programmdirektor

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon sch.raube » 24. Juli 2022 19:40

bluelagune hat geschrieben:Diese 98er (Presto, Herkules etc.) sind mir irgendwie zu unspektakulär, oder seht ihr das anders? RT hab ich schon.
LG
dann würde ich einen regionalen ex produzenten suchen ,
ist dann immer spektakulär im umfeld :?

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon EmmasPapa » 24. Juli 2022 19:41

Also Vorkrieg, max. 125 ccm und spektakulär sind Begriffe, die per se irgendwie nicht zueinander passen wollen.

Ich sehe da noch die DKW RT 100, auch als RT 2 1/2 bekannt, aber auch die ist im Grunde nur ein Moped. Jedoch schon mit interessanter Technik.

Selbst das Reichsfahrtmodell aus den 20er Jahren hatte mehr Hubraum (147 ccm).
Grüße

Frank

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon sch.raube » 24. Juli 2022 19:44

EmmasPapa hat geschrieben:Ich sehe da noch die DKW RT 100, auch als RT 2 1/2 bekannt,.

hatt er doch geschrieben : RT hatt er schon

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon EmmasPapa » 24. Juli 2022 19:47

sch.raube hat geschrieben:
EmmasPapa hat geschrieben:Ich sehe da noch die DKW RT 100, auch als RT 2 1/2 bekannt,.

hatt er doch geschrieben : RT hatt er schon


Doch nur die /3, aber keine 2 1/2.
Grüße

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon Luse » 24. Juli 2022 19:49

bluelagune hat geschrieben:Diese 98er (Presto, Herkules etc.) sind mir irgendwie zu unspektakulär, oder seht ihr das anders? RT hab ich schon.
LG

Terrot Type L?
https://cybermotorcycle.com/gallery/terrot-1924/Terrot-1924.htm
Gruß
Thomas

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon bluelagune » 24. Juli 2022 19:56

Luse hat geschrieben:
bluelagune hat geschrieben:Diese 98er (Presto, Herkules etc.) sind mir irgendwie zu unspektakulär, oder seht ihr das anders? RT hab ich schon.
LG

Terrot Type L?
https://cybermotorcycle.com/gallery/terrot-1924/Terrot-1924.htm



Leider 175ccm.
Ich schau diese Woche mal eine 98er Presto an, mal sehen, vielleicht kann ich mich doch damit anfreunden.
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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon sch.raube » 24. Juli 2022 20:07

presto ist total unspektakulär weil mausgrau :? (meist)

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon Mechanikus » 24. Juli 2022 20:10

bluelagune hat geschrieben:Hallo,
ich bräuche ein paar Tipps für ein Vorkriegsmotorrad mit maximal 125ccm.
Je älter desto besser.
LG

Und welche Art Tipps suchst Du? Es gibt seit den 20er Jahren Motorräder mit 100 bis 125 ccm. Finanziell am ehesten machbar sind natürlich die nicht ganz so seltenen Exemplare, also die Massenmodelle aus den 30er Jahren. Da gibt es aber zu bedenken, daß das eher sehr robuste Fahrräder mit 98 ccm 2-Gang Motor (Fichtel&Sachs) sind. Trotz nur ca.2,5 PS macht es aber ziemlich viel Spaß, mit sonem Ding rumzuknattern. Es ist die Kraftradklasse mit der größten Markenvielfalt überhaupt. Jeder Motorradhersteller und annähernd jeder Fahrradhersteller hatte so ein Modell im Programm.

Richtige kleine Motorräder (gewissermaßen Mokicks) hingegen sind die 125er, die kurz vor dem Krieg gebaut wurden. Das ist schon ein gar nicht mal so kleiner Unterschied zu den Motorfahrrädern. Immerhin mit 3 Gängen ausgestattet und deutlich leistungsfähiger als die 98er. Die DKW RT 125 ist natürlich und nicht umsonst die bekannteste, ein Meilenstein. Aber auch ne NSU, Triumph, Victoria oder Zündapp ist ein lohnendes Objekt.

Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt
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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon Hegautrabi » 24. Juli 2022 20:23

Angenehm bei den 98er Konfektionsmotorrädern ist die Ersatzeilbeschaffung.
Wichtige Komponenten wie Motor, Radnaben, Tretlager waren fast immer von F&S, die Tanks, Scheinwerfer, Lenker und Armaturen wurden ebenfalls zugekauft (z.B. Hella und Bosch). Oft nur der Rahmen und ein paar Blechteile stammten vom jeweiligen Hersteller. Somit lässt sich vieles auf Teilemärkten finden, und es gibt davon noch vergleichsweise viel.
Sehr spektakulär ist die Fahrt damit natürlich nicht, aber das ist bei den kleinen Hubräumen auch nicht verwunderlich.

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon Martin H. » 24. Juli 2022 20:59

NSU Quick oder Pony. Oder ZDB:

http://www.nsu24.de/html/nsu_zdb_125.html
Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon zweitaktschraubaer » 25. Juli 2022 08:25

Wie wäre es mal mit einer Ardie,
z.B. einer RBZ oder dem "Motorfahrrad"?
Suche dringend: Mehr Freizeit
Platz habe ich ja jetzt wieder ein wenig...gehabt...
Ach ja: einen Fortschritt hab ich jetzt auch...

Fuhrpark: Englische, französische und deutsche Zweiräder von 50 bis 600 ccm...
Und ein Bakfiets.
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Re: Vorkriegsmaschine unter 125ccm

Beitragvon krocki » 25. Juli 2022 11:02

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Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.
Erich Kästner

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