Enduros/Reiseenduros

[Mainzer]

Zur CRF250L (und KLX250) gibt es hier auch noch nette Tourberichte zu lesen: https://svendura.de/

[alexander]

itchy war auf dem weg zu einer grossen ytuberin auch mal ne weile, zu grosser zufriedenheit, mit ner himalayan unterwegs.
bevor sie, coronaflucht nach europa, japaner ins visier nahm.

[TS_Treiber]

[....Zur Ehrenrettung der XT sei aber gesagt, dass die auch wirklich überall durchkommt, trotz ihrer 190kg (ungefähr). Ist ein feines Motorrad und ewig haltbar. Leider sehr selten und bis zum Erscheinen der T7 wollte die quasi keiner verkaufen...

Da brauchst du keine Ehre retten. Die XT hat mich zuverlässig fast 50.000Km über vorwiegend osteuropäische Straßen und Wege getragen. Sie war mir eine treue Begleiterin und hat viele Stunden und Kilometer mit mir im Sattel Albanien, Kosovo, Montenegro, Rumänien usw. unsicher gemacht. Da lass ich nichts drauf kommen.
.

[Bambi]

Hallo zusammen,
gut ist die XT 660 Z sicherlich. Ich bekomme nur immer einen Schrecken wenn mir eine entgegenkommt und denke, ich bin besoffen:
https://www.sueddeutsche.de/auto/yamaha ... n-1.589633
Selbst wenn der Scheinwerfer super funktionieren wird, die Optik finde ich mehr als gewöhnungsbedürftig.
Schöne Grüße, Bambi

[Dieter]

Der alte 660er Motor überzeugt auch bei MZ.
Motorradfahrer 5/2004, Vergleich MZ 660 Baghira / Yamaha XT 660 R
Cross Country, da hat auch die MZ recht gut abgeschnitten. Nach dem Bericht würde ich die Baghira fürs Gelände wählen.


Aber hier noch eine Meinung zu Tenere http://www.rallye-tenere.net/XT660Z-TENERE.htm


Gruß
Dieter

[TS_Treiber]

das könnte dann etwa so aussehen:
.


Damit kann man dann sowas abfahren

[MRS76]

Ui, ne Forrest.
Mit dem großen Acerbis Tank durchaus ne Überlegung wert.

[Zündnix]

Hab noch was aus England gefunden. Leider (gerade?) ausverkauft.

CCM GP 450

Die Verarbeitung soll zwar sehr rustikal sein, ähnlich wie das englische Wetter, aber die technischen Daten (125 Kg trocken) klingen sehr verlockend. Der Motor ist wohl der Gleiche wie in der BMW 450 X, von BMW entwickelt.

Grüße

Enrico

[foggy]

Hab noch was aus England gefunden. Leider (gerade?) ausverkauft.

CCM GP 450

Ist gelistet unter "previous models". Also definitiv längerfristig ausverkauft .

[Richy]

Der Kundendienst von CCM soll wohl auch sehr gewöhnungsbedürftig sein. Da gab es mal eine Story von 2 Reisenden, denen die Lampen/Instrumententräger abgefallen sind und es dann keinerlei Hilfe seitens des Werkes gab. Bei Neufahrzeugen wohlbemerkt!

@Roland: Ich bezog mich aufs Gewicht...

[Klaus P.]

das könnte dann etwa so aussehen:
.


Damit kann man dann sowas abfahren

Hallo Roland,

gestern zufällig entdeckt, ein Reisebericht wie ich ihn gerne lese.

Ich hatte `89 3 Wochen und `90 nur 2 Wochen Zeit. Anreise ü. Griechenland (Meteora-Klöster) zurück über Bulgarien.
In Bulgarien Sofia durchfahren, dass für Touristen gesperrt war. Ich hatte nicht die Umfahrung bemerkt,
hatte aber keine Folgen.

In der Türkei Canakkale, Izmir, Ephesus, Pamukkale, Isparta, Konya, Aksaray, Nevsehir, Kayseri.
Dann wg. der Zeit über Nigde nach Mersin und die damals noch unverbaute Südküste
Silifke, Anamur, Kas, Fethiye zurück.
Damals alles urban und ohne viel Touris, in Ephesus konnte man fast alleine rumlaufen.
`95 nochmal mit Freunden per Flieger und Leihwagen, da hielt sich der Tourismus auch noch sehr in Grenzen.
Heute würde ich den NO besuchen wollen.

Gruß Klaus

[starke136]

Neues von KTM:
https://www.1000ps.de/modellnews-300988 ... enture-smc

Der neue 390 Erlkönig sieht richtig lecker aus.
Ich bin gespannt, wann die ersten Fotos der 490er erhascht werden.

[Bambi]

Der neue 390 Erlkönig sieht richtig lecker aus.

Sorry,
dem Votum mag ich mich nicht anschließen. Schon seit der 950-er frage ich mich, warum es nur diese - nennen wir es mal New-Edge - Designs gibt. Mir hätte bereits damals und bis heute eine Version à la 620/640 Adventure besser gefallen. Wobei mich die 950-er, die ich gleich bei Erscheinen probefahren durfte, seeehr beeindruckt hat! Nach dem Anfahren unten links dreimal 'durchgeladen' gucke ich auf den Tacho und stelle fest, daß ich gerade mit 150 km/h auf der Landstraße unterwegs bin. Ohne irgendetwas davon zu bemerken. Wie sagte diesbezüglich mein Suzi-/KTM-Händler zu mir? 'Der Fabrizio Meoni ist (war leider!!!) kaum größer als Du und das ganze Motorrad ist genau auf ihn abgestimmt!' Die Verkleidung deckte mich gegen den Fahrtwind komplett ab ...
Hier bei diesem Entwurf hatte ich noch ein bißchen Hoffnung, daß es vielleicht doch in 'meine' Richtung geht:
https://www.wikiwand.com/de/KTM_950_Adv ... ototyp.JPG
Tja ...
Schöne Grüße, Bambi