Hallo,
wie im Titel angegeben. Ich wüsste gern, ob die zu DDR Zeiten gebauten 250er ETZ Motoren mit Getrenntschmierung auch das ausgeprägte IFA in dem auf der Spitze stehendem Viereck auf dem Kupplungsdeckel hatten ?
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Dorni hat geschrieben:Ich würde mal sagen nein, da wäre kein Platz für.
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