Hallo
Gibt es eigentlich keine 300er Zylinder mehr auf dem Markt?
Der einzige, den ich gefunden habe, ist TKM. Dieser soll auch stattliche 179? kosten. Bei allen anderen Onlineshops sind diese derzeit nicht lieferbar und kosten auch nur 100?.
Wer weis was zu dieser Angelegenheit?
Gruss Stefan
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Gibt es keine 300er Zylinder mehr????
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Gibt es keine 300er Zylinder mehr????
von Stefan.P » 3. Juni 2007 13:08
Gruss Stefan
TS 250 Bj. 1974
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von mz-henni » 3. Juni 2007 17:55
Die anderen werden wohl erstmal wieder ein paar polnische Billignachfertigungen anleiern müssen.
Bei ost2rad.de sind auch keine mehr verfügbar??
Oder bei Schubert?
Am besten Originalzylinder vernünftig ausdrehen lassen (mit Bund) und dein Zylinderkopf gleich mit. Ich glaube der IFA-Flotte hatte da mal einen guten Betrieb genannt, der das macht.
Und ich glaube zu wissen, das es originale 300er Kolben beim Didt gibt.
Grüße, Henni
Bei ost2rad.de sind auch keine mehr verfügbar??
Oder bei Schubert?
Am besten Originalzylinder vernünftig ausdrehen lassen (mit Bund) und dein Zylinderkopf gleich mit. Ich glaube der IFA-Flotte hatte da mal einen guten Betrieb genannt, der das macht.
Und ich glaube zu wissen, das es originale 300er Kolben beim Didt gibt.
Grüße, Henni
Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de
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von Maddin1 » 3. Juni 2007 17:56
Grüße!
Schau mal bei www.Fischer-Fahrzeugtechnik. de rein. Das ist eine Schleiferei aus Magdeburg. Auf Teilemärkten ham die eigentlich immer 300er daliegen.
Schau mal bei www.Fischer-Fahrzeugtechnik. de rein. Das ist eine Schleiferei aus Magdeburg. Auf Teilemärkten ham die eigentlich immer 300er daliegen.
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von Stefan.P » 4. Juni 2007 21:49
mz-henni hat geschrieben:Die anderen werden wohl erstmal wieder ein paar polnische Billignachfertigungen anleiern müssen.
Bei ost2rad.de sind auch keine mehr verfügbar??
Oder bei Schubert?
Am besten Originalzylinder vernünftig ausdrehen lassen (mit Bund) und dein Zylinderkopf gleich mit. Ich glaube der IFA-Flotte hatte da mal einen guten Betrieb genannt, der das macht.
Und ich glaube zu wissen, das es originale 300er Kolben beim Didt gibt.
Grüße, Henni
Bei Ost2Rad sind sie nicht mehr zu finden auf der Homepage, genauso bei Schubert. An die Variante ausdrehen lassen habe ich auch schon gedacht, wenns erstmal keine geben sollte.
Bei Didt kann man nur anrufen, die Internetseite ist nicht aktuell aber das anrufen ist ja schnell gemacht.
Danke erstmal für die Tipps
Gruss Stefan
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von Sven Witzel » 4. Juni 2007 23:18
Haben die auch was passendes für 300er ESsen ??
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von Stefan.P » 5. Juni 2007 08:36
Falls du Ost2rad meinst. Nein die haben nur für ETZ.
Und bei den restlichen habe ich noch keine 300er für ES gesehen.
Und bei den restlichen habe ich noch keine 300er für ES gesehen.
Gruss Stefan
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von ETZChris » 5. Juni 2007 08:40
für die ES300 könnte es u.u. tatsächlich nix mehr geben...frage mal bei GüSi, ENTE oder Didt nach...die haben teilweise riesige lager mit originalteilen...vllt. flitzt dort noch nen zylinder rum...
Gruß
Christian
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von Alex » 5. Juni 2007 10:56
...300er dürfte sich dann aber nicht nur auf den Hubraum beziehen... 
Gruß Alex
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von Koponny » 5. Juni 2007 10:59
grottenvochel hat geschrieben:Ich muss korrigieren.
Bei Ost2rad gibt es wieder 300er Zylinder.
Leider kosten die auch dort 174 ?.
Es gibt aber bei ost2rad 10% Forenrabatt.
Überhaupt: Kauf doch mal nen Zylinder für nen Japaner. Danach freust du dich über die 174?
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von Stefan.P » 5. Juni 2007 11:34
Wenn man die Wahl hat und 70 Euro sparen kann, überlegt man doch wo man kauft. Mittlerweile weis ich das die Qualität der 100? Zylinder nicht doll sein soll. Daher würde ich dann doch zu dem teureren greifen.
Die Umrüstung werde ich mir auch bis zum Schluss aufheben. Vorher wird die TS hübsch gemacht. Es soll ja nicht langweilig werden über Winter.(Aber erst geniessen wir den Sommer)
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Gruss Stefan
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von sch.raube » 5. Juni 2007 16:18
irgendwo hatten wir das thema schon mal hier - der fischer bleibt aus sicherheitsgründen beim schleifen der es/ts zylis etwas unter 300ccm ,
wegen der wandstärke
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von Maddin1 » 5. Juni 2007 18:10
Stimmt, hab ein "Übermasszylinder für meine TSi von Fischer, der hat "nur" 278ccm. Aber is trotzdem en halbes Moped mehr! 
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von Icke » 5. Juni 2007 21:56
nabend Leute
also ich fahre den 300er von TKM bin séhr zufrieden
kauft dort nur keine Kurbelwellen die taugen nix
mfg eric
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Gruß Eric
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