hab vor nicht allzu langer zeit eine 125 etz bekommen,bin damit gefahren und war nicht sehr begeitert-die is ja nicht viel besser als mein 70?r simson gefahren....also sofort den napf runter und nen 150?r mit 14,? ps verbaut(sowas hatte ich noch von früher
)so und nu meine fragen....zylinderkopf...wo oder welche unterschiede sind zwischen den zylinderköpfen?woran erkenne ich den `drosselkrümmer`?und was für ne düsenbestückung(haupt.- und teillastdüse) ist denn für den 150?r angebracht???kann aber sein das die emme ne orginale 125?r aus friedenszeiten war....weiß aber leider net woran ich das erkennen kann,und ne brief gibts leider net dafür....
mfg und danke für die antworten schon mal....
