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MZ ETZ 250 nach Motorüberholung komisches Geräusch
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MZ ETZ 250 nach Motorüberholung komisches Geräusch
von Phil » 12. Juli 2007 21:30
Endlich hab ich es geschaft den Motor zu überholen. Er läuft jetzt auch, allerdings ist da ein ziemlich "hartes klacker" schwer zu beschreiben, hört sich ungefähr an wie wenn man mit einer unterlagsscheibe auf einen Holztischklopft. Irgendjemand eine Idee???
gruß Phil
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von Ckone » 12. Juli 2007 21:33
Drehzahlabhängig ?
Kommt es mehr aus Richtung Kopf oder Getriebe ?
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Gruß Christian
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von Zündnix » 13. Juli 2007 06:49
Könnte die Drehzahlmesserwelle sein. Zumindest ist diese an meiner Solo auch sehr laut (trotz einfetten).
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von Wolfgang » 13. Juli 2007 08:30
Ich hab's mir auch angehört.
Ist drehzahlabhängig scheint gefühlsmäßig aus Richtung Kopf zu kommen.
Wenn man nur den Kickstarter betätigt (mit und ohne Kerze) ohne das der Motor läuft, dann hört man nix.
Die Frage ist, wie und wo fängt man jetzt zu suchen an ??
Wolfgang
Ist drehzahlabhängig scheint gefühlsmäßig aus Richtung Kopf zu kommen.
Wenn man nur den Kickstarter betätigt (mit und ohne Kerze) ohne das der Motor läuft, dann hört man nix.
Die Frage ist, wie und wo fängt man jetzt zu suchen an ??
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von mz-henni » 13. Juli 2007 09:19
Oberes Pleuellager. Oder wurde der Zylinder ausgeschliffen und ein neuer Kolben eingepasst, die Kanten der Überströmer, des Einlass/Auslass jedoch nicht "geschlichtet"?
Was wurde denn alles überholt?
Grüße, Henni
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In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
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von Wolfgang » 13. Juli 2007 09:31
Überholt wurden nur die Lager und Schaltklauen.
Oberes Pleuellager hatte ich auch im Verdacht. Ist aber nix dran gemacht worden. Könnte evtl. durch Aus- und Einbau Schaden erlitten haben ?
Nochmals zum Geräusch: Es ist ein hartes, drehzahlabhäniges "Ticken".
Neue Kopfdichtung für 300er Motor wurde angefertigt und eingebaut - liegt hier das Problem ?
Zur Vorgehensweise: Ich würde jetzt als erstes den Kopf runternehmen. Oberes Pleuellager auf Spiel prüfen.
Was meint ihr ???
Gruß Wolfgang
Oberes Pleuellager hatte ich auch im Verdacht. Ist aber nix dran gemacht worden. Könnte evtl. durch Aus- und Einbau Schaden erlitten haben ?
Nochmals zum Geräusch: Es ist ein hartes, drehzahlabhäniges "Ticken".
Neue Kopfdichtung für 300er Motor wurde angefertigt und eingebaut - liegt hier das Problem ?
Zur Vorgehensweise: Ich würde jetzt als erstes den Kopf runternehmen. Oberes Pleuellager auf Spiel prüfen.
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von mz-henni » 13. Juli 2007 09:36
Könnte evtl. durch Aus- und Einbau Schaden erlitten haben ?
Durchaus, ja. Ihr habt es aber doch sicher auch wieder in Laufrichtung eingebaut, oder? Pleuelauge hat kein "Pitting", denke ich?
Grüße, Henni
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von Wolfgang » 13. Juli 2007 09:44
Tja 
?????
ich bin mir da überhaupt nicht sicher. Ich geb's gerne an Sohnemann weiter.
@Phil
Hallo Philipp, sorry, ich hab deinen Thread weitergeführt, da du ja bei der Arbeit bist. Und ich sag noch.......
Wolfgang
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von Phil » 13. Juli 2007 14:54
ALso wenn du mit Pitting beschädigungen meinst dann, nein davon war nix zu sehen. Ich hab das Pleullager wieder wo eingebaut wie es drinn war, allerdings hat das auch keine Laufrichtung wenn ich mich recht entsinne oder liege ich da falsch
gruß Phil
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von mz-henni » 13. Juli 2007 18:01
allerdings hat das auch keine Laufrichtung wenn ich mich recht entsinne oder liege ich da falsch
Wenn das Pleuellager schon gelaufen ist, muss es genau in der Laufrichtung wieder eingebaut werden, wie es war. Zum Einbauen schön den Kolbenbolzenführungsdorn benutzt?
Grüße, Henni
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von Phil » 19. Juli 2007 20:20
also es war tatsächlich das Pleullager. Einfach rumgedreht und dann gings und jetzt läuft der Motor wieder
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von Phil » 19. Juli 2007 20:20
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von mz-henni » 19. Juli 2007 21:47
Et voil?!!
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