Kupplung erneuern ETZ125/150

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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Beitragvon ETZ150DD » 24. Juli 2007 20:30

Habt ihr schon mal an der Grobeinstellung mit der Schnecke auf der rechten Motorseite bisschen rumprobiert? - oft reicht das!
Gruß Martin

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12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel

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Beitragvon TS150-Fahrer » 24. Juli 2007 21:34

Hi,

ja, an der Schnecke haben wir auch herumgestellt. Das Problem ist dass die Schraube an der Schnecke schon richtig unter Druck steht, also überhaupt kein Spiel mehr vorhanden ist, und sie trennt eben nicht richtig...

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Beitragvon Nordlicht » 25. Juli 2007 18:19

TS150-Fahrer hat geschrieben:Hi,

ja, an der Schnecke haben wir auch herumgestellt. Das Problem ist dass die Schraube an der Schnecke schon richtig unter Druck steht, also überhaupt kein Spiel mehr vorhanden ist, und sie trennt eben nicht richtig...

Die Schraube kann nicht unter Druck stehen,ist nur zum kontern da...wenn ist es die Druckstange die kein Spiel zur Kupplungsdruckplatte hat. Ich stelle erst die Einstellung am Zug so ein,das man genug rein.bzw noch rausdrehen kann.... grob Mittelstellung... dann an der Schnecke fast kein Spiel einstellen... Rest wird am Bouwdenzug eingestellt.Und wenn kein Spiel vorhanden ist.... müßte sie erst recht trennen bzw ...rutschen... da stimmt was nicht beim Zusammenbau!!!
Gruß Uwe.
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