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150er Zylinder ohne Dämpfungsgummis

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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150er Zylinder ohne Dämpfungsgummis

Beitragvon Mainzer » 11. April 2014 21:42

Moin,
bin gerade etwas verwirrte. Hab heute festgestellt, dass meine TS 150 im Zylinder keine Dämpfungsgummis hat. Und auch keine Löcher dafür durch die Kühlrippen gebohrt sind :shock: Würde natürlich erklären, warum der Motor so laut ist...
Hab ich da jetzt irgendwas seltenes? NVAGSTVoPoEskortETSDoPo? ;D
Der andere Zylinder im Keller hat nämlich die Gummis drin :ja:
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Re: 150er Zylinder ohne Dämpfungsgummis

Beitragvon Swoob » 11. April 2014 21:44

also meine hat auch keine gummis drin
Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen. Da die Hummel die Gesetze der Aerodynamik nicht kennt, fliegt sie dennoch.

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Wusstest du, dass Schmetterlinge Substanz haben? Mir ist heute einer aufs Visier geklatscht. Ich dachte immer, die bestehen nur aus Farbe und Harmonie!

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Re: 150er Zylinder ohne Dämpfungsgummis

Beitragvon two-stroke » 11. April 2014 22:13

Könnte das einer der frühen Breitrippenzylinder sein? Die Motornummern/eingeschlagene Zahlen auf dem Zylinder wären interessant.

Gruß Ralf

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Re: 150er Zylinder ohne Dämpfungsgummis

Beitragvon Mainzer » 11. April 2014 22:16

two-stroke hat geschrieben:Könnte das einer der frühen Breitrippenzylinder sein?

Gruß Ralf

Der Gedanke kam mir eben beim Lesen der Ersatzteillisten auch.
Bei der ES150 heißt es "Zylinderkörper". Das Bild zeigt auch keine Dämpfungsgummis
Bei der ES150/1 heißt es "Zylinderkörper mit Dämpfungsgummi", die Abbildung zeigt aber auch keine
Bei der TS150 heißt es "Zylinderkörper mit Dämpfungsgummi", die Abbildung zeigt auch welche.
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Re: 150er Zylinder ohne Dämpfungsgummis

Beitragvon TS Paul » 11. April 2014 22:18

Wenn es einer von den meinen ist, kann das sein. Ich habe einige ohne Gummis im Regal. Das sind die frühen Breitrippen!
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Re: 150er Zylinder ohne Dämpfungsgummis

Beitragvon Mainzer » 11. April 2014 22:21

TS Paul hat geschrieben:Wenn es einer von den meinen ist, kann das sein. Ich habe einige ohne Gummis im Regal. Das sind die frühen Breitrippen!

Ja, ist einer von den beiden.
Das erklärt natürlich auch, warum die Kiste nur mit viel Anlauf die 100 km/h schafft :D Der nächste Motor bekommt dann den /1-er Zylinder. Nicht, dass ich damit dann dem Geschwindigkeitsrausch verfalle :rofl:
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Re: 150er Zylinder ohne Dämpfungsgummis

Beitragvon TS Paul » 11. April 2014 22:24

Mainzer hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:Wenn es einer von den meinen ist, kann das sein. Ich habe einige ohne Gummis im Regal. Das sind die frühen Breitrippen!

Ja, ist einer von den beiden.
Das erklärt natürlich auch, warum die Kiste nur mit viel Anlauf die 100 km/h schafft :D Der nächste Motor bekommt dann den /1-er Zylinder. Nicht, dass ich damit dann dem Geschwindigkeitsrausch verfalle :rofl:

Zylinder sind latte, der K.O.P.F. machts :wink:
Ausserdem is der Sound so wie der Sex ohne besser :mrgreen: !
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Re: 150er Zylinder ohne Dämpfungsgummis

Beitragvon ftr » 11. April 2014 22:26

Mainzer hat geschrieben: warum der Motor so laut ist...

... könnte auch mit der starren Aufhängung im Rahmen zu tun haben... :wink:
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