Moin Moin,
an der Lagerbuchse zum Kupplungsdruckstück, habe ich Heute folgenden Schaden vorgefunden
Das Druckstück sieht so aus
Im Stand machte die Kupplung Geräusche, wenn ich die Kupplung gezogen habe, waren die Geräusche weg.
Das Lager hatte ich erneurt. Ich habe keine Erklärung wodurch der Schaden entstanden ist. Könnt Ihr mir sagen, was ich beim Zusammenbau falsch gemacht habe?
Gruß Tommy
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ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
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ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
von oldschoolrocker » 18. April 2015 18:25
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Nur wer nicht ist wie die breite Masse, vermag aus ihr hervorzustechen.
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Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
von MZ Werner » 18. April 2015 19:08
hallo Tommy. Wie sieht dann der Stellring aus. Das Ausgebrochene kann ja nur von den Stellringnasen sein. Die Frage ist halt wieso ist die Buchse so hin und her geschlagen ?
Ist das det Gespann oder Solomotor ?
Ist das det Gespann oder Solomotor ?
Grüße Werner
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Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
von oldschoolrocker » 18. April 2015 19:38
Hi Werner,
das ist ja das seltsame, der Stellring ist in Ordnung. Ist mir ein Rätsel wieso das ausgeschlagen ist, eigentlich kann man beim Zusammenbau nix falsch machen.
Ist der Motor vom Gespann, das heißt ca. 500 KM gelaufen und dann dieser Schaden. Habe zwar die Ersatzteile da, aber ich würde gern die Ursache wissen.
Gruß
Tommy
das ist ja das seltsame, der Stellring ist in Ordnung. Ist mir ein Rätsel wieso das ausgeschlagen ist, eigentlich kann man beim Zusammenbau nix falsch machen.
Ist der Motor vom Gespann, das heißt ca. 500 KM gelaufen und dann dieser Schaden. Habe zwar die Ersatzteile da, aber ich würde gern die Ursache wissen.
Gruß
Tommy
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Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
von Klaus P. » 18. April 2015 19:57
Die Mutter ist aus Guß (Grauguß),wenn an den Schlitzen gehebelt wird oder mit dem Schraubenzieher geklopft, dann bricht der dünne Bund.
Der Scheibe ist aus Stahlblech der machen Schläge nix.
Das Gew. am Druckstück ist auch aus Stahl.
Gruß Klaus
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Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
von MZ Werner » 18. April 2015 20:03
ich habe jetzt mal ein paar Teile immer Keller zusammen gesetzt um mir das besser vorzustellen . So wie ich das sehe wird das Druckstück axial nicht fixiert. Radial wird es durch den Stellring am verdrehen gehindert . Ich vermute da war am Anfang schon zu viel Spiel drin.
Grüße Werner
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Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
von oldschoolrocker » 18. April 2015 20:11
Ja das kann natürlich sein. Werde Morgen mal alles zusammen setzen
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Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
von Lorchen » 18. April 2015 21:11
Da war wieder einer mit Hammer und Meißel zugänge.
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Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
von oldschoolrocker » 18. April 2015 21:14
Ne Lorchen, habe ich selbst zusammen gebaut, paßte alles geschmeidig ohne Gewalt
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Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
von UlliD » 18. April 2015 22:20
Klaus P. hat geschrieben:Höhere Gewalt ?
Wohl eher brutale Gewalt....
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück
von Klaus P. » 18. April 2015 22:23
Du hast das Drehmoment in Verdacht ? 
Oder sie Hahnhand ?
Ich hatte meinen Verdacht nur verdeckt geäußert.
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