Kettenrad inkl. Träger eiert

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Ysengrin » 22. September 2014 09:39

Mir ist gestern beim Kettespannen am Racer aufgefallen, dass der Kettenradträger und damit auch das Kettenrad min. 1mm Seitenspiel hat. Jetzt frag ich mich, ob das irgendwie bedenklich ist. Wahrscheinlich ist der Ruckdämpfergummi ungleichmäßig verschlissen oder es ist einfach irgendwas nicht ganz maßhaltig.

Möglicherweise ist das bei jeder MZ so und man sieht es nur dank Kettenkasten sonst nicht?

Was meint Ihr, ist das ein Grund zu Sorge? Oder kann man das ruhigen Gewissens ignorieren.

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon luckyluke2 » 22. September 2014 10:30

Martin , mit dem Träger meinst doch das Teil an dem das Kettenblatt angeschraubt und der Mitnehmergummi eingesetzt ist ? War der Antrieb schon wieder festgezogen als Dir das Spiel aufgefallen ist ? Dann besteht durchaus die Möglichkeit , das daß Dein Lager vom Flanschbolzen fertig ist .
MfG , Steffen

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Ysengrin » 22. September 2014 11:23

Bei der TS ist das Kettenrad mit dem "Träger" vergossen, nicht verschraubt. Und ja, die Achse war fest angezogen.

An ein defektes Lager glaube ich nicht unbedingt. Das Rad dreht sich ganz leicht und ohne Geräusche. Wenn ein Lager so fertig ist, dass es über 1mm Seitenspiel erzeugt, dann müsste es schon richtig fertig sein, oder?

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Klaus P. » 22. September 2014 11:43

Bei allen TS und ETZ ist das eingegossen.

1 mm Seitenschlag bei dieser Fertigungsweise halte ich für zumutbar.
Und Höhenschlag haben die auch genügend

Nachbau ??

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon TS-Jens » 22. September 2014 12:26

Ich hatte dazu auch mal was geschrieben: viewtopic.php?f=4&t=59216&hilit=kettenrad
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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Ysengrin » 22. September 2014 12:41

Ob es ein Nachbau- oder Originalteil ist, weiß ich nicht.

Aber dann scheint das ja wirklich unbedenklich zu sein.

Danke! :ja:

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon hag » 22. September 2014 14:03

Vielleicht ist auch der Lagersitz hinüber?
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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon P-J » 22. September 2014 18:08

Die Nachbaudinger eiern teilweise 5 mm in der Höhe, Originale kenn ich nur das kein nennenswerter Höhenschlag feststellbar ist.

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Gespann Willi » 22. September 2014 18:16

Kontrolliere trotdem mal beim nächsten Radausbau den Kettenblattträger.
Da ist nämlich auch ein Lager drin und hat mit der Radlagerrung nix zu tun.
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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Ysengrin » 22. September 2014 18:59

Okay, werde ich tun. Kann aber noch eine Weile dauern. :oops:

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Gespann Willi » 22. September 2014 19:02

Solang du mit der Vorgeschriebenen Kettenspannzg fährst
sollte da nix schief gehen.
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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Jena MZ TS » 8. Mai 2015 00:20

Ich will auch gerade mein Hinterrad einbauen und hab dann an selbigenen ( ohne Kette) im montierten zustand gedreht.
...Über das rhytmische geräusch gewundert und dann gesehen das das hintere Kettenblatt bzw die Einheit eiert. nach oben und unten und jeweils am kettenkasten kurz reibt, was die Geräusche ausmacht.
Sollte ich aufgrund dessen das Aussenlager und / oder die Antriebseinheit hinten tauschen? :oops:

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon MZ Werner » 8. Mai 2015 06:07

du solltest unbedingt alles komplett mit Lagern tauschen. Dein Tachoantrieb hat wahrscheinlich auch schon gelitten.
Viel Glück beim suchen eines Originalteils.
Grüße Werner

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Jena MZ TS » 8. Mai 2015 21:33

Also Kettenrad und Lager... na gut... :ja: Ich wunder mich bei der Maschine über garnichts mehr :mrgreen:

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Jena MZ TS » 9. Mai 2015 23:52

Alos ich tausche erstmal das Lager. Das Kettenrad sah noch gut aus und ein bissl gemessen hab ich auch. :oops:
Das Lager war hinüber und vor allem - ... noch das erste.
Ich tausche nun erstmal das Lager und wenn es noch immer eiert, hole ich ein Kettenrad (orig ddr Lagerware) - Preis 55€ :tongue:

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon ultra80sw » 10. Mai 2015 06:56

Ich habe extremes Tachopendeln und es kommt definitiv vom hinteren Antrieb.Welle und Tacho habe ich geprüft.
Kettenkasten muss eh neu weil er zerschlagen ist.Ich vermute,dass ich ein Kettenrad aus Taiwan drinhabe.Der Vorbesitzer hat alles billig gekauft.
Gruss,Mig

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Re: Kettenrad inkl. Träger eiert

Beitragvon Luzie » 10. Mai 2015 08:46

ultra80sw hat geschrieben: ... Der Vorbesitzer hat alles billig gekauft.
:rofl: :irre: :stumm: :loldev: :rofl:
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