von Peffke » 27. August 2015 20:50
Hallo, hab eine 125er ETZ, die Getriebeöl verliert. Hab schon den WeDi hinter dem Antriebsritzel getauscht, Problem besteht weiterhin. Leerlaufkontakt ist dicht. Wo muss ich noch suchen?? Kann es denn auch sein, dass beim Betätigen der Kupplung Öl durch die Druckstange austreten kann?
Grüße aus der Lausitz vom Randpolen
Peffke (Tobi)
Kuchen ist lediglich eine Ansammlung gleichgesinnter Krümel, die zur Durchsetzung ihrer kranken Interessen ein gemeinsames Ganzes bilden...
Fuhrpark: MZ ETZ 250 dè luxe
MZ ETZ 251 Gespannmaschine
MZ ES 175/2 mit 250ccm
Simson S51 B1/4 electronic Bj.83
Simson Star Bj. 74 Scheunenfund
SR2 Bj.58