Laufbuchse passt nicht mehr in Gehäuse! MM150/2

[matthias1]

Was waren denn nu?

[Lorchen]

Er hat alles nochmals kontrolliert und vermessen.
Dabei stellte er fest, dass die Gehäusehälften bei der Bohrung für die Laufbuchse etwas zueinander verdreht sind.

Dein Schrauber reiht sich ein in die Riege der Pfuscher.

Im Zusammenbau lag schon mal kein Fehler.

Das will ich sehr bezweifeln. Er hat nur keine Lust, das Ding nochmal zu zerlegen und fachgerecht zu montieren.

[TommyG89]

Wenn ihr das sagt wird es wohl so sein.

Dennoch bezweifle ich, dass die Gehäusehälften zu einander verdreht oder verschoben sind.

den 1. würde man die Passhülsen nicjt rein bekommen und 2. würden sich die wellen schwer drehen.

... aber nun ist egal

Der Pfuschmotor wird so gefahren.

[Lorchen]

1. würde man die Passhülsen nicjt rein bekommen und 2. würden sich die wellen schwer drehen.

Zu 1. Man bekommt die Paßhülsen schon rein. Man muß nur ordentlich mit dem Hammer druffdreschen.
Zu 2. Das würden sie nicht, denn so sehr verspannen sie sich nicht. Trotzdem: Die beiden Hälften wurden im Werk auf den hundertstel Millimeter genau bearbeitet. Wenn das nachher wegen Schlamperei bei der Montage nicht wieder genau so eingerichtet wird, laufen die Wellen nicht genau parallel zueinander, nicht in der Flucht und nicht genau rechtwinklig zum Lagersitz.

Nach der korrekten Ausdistanzierung von Kurbelwelle und Schaftrad frage ich hier gar nicht mehr, denn es ist ja...

...nun ist egal

Hier mal zwei Ergebnisse von Montagemurks. Schaftrad auf der Kupplungswelle gefressen:

CIMG0037.JPG

Schaftrad auf der Kupplungswelle nicht ausdistanziert - wurde ständig axial gegen die Kupplungswelle verspannt (oben):

P5114508.JPG

[Maik80]

Lorchen, verschenkte Mühen.


...jeder zahlt sein Lehrgeld selber.

[Gespann Willi]

Find ich gut die Bilder von Lorchen
mancher versteht die Sache besser
wenn er es auf Bildern sieht.
Und es gibt genug Leute hier im Forum
die noch was lernen wollen

[Kai2014]

Mein Gott, was ihr euch nur so habt. Da muss er halt einen alten Motor für 100€ kaufen und noch mal 400€ reinstecken, was soll's. Dafür ist der dann tip top.

[TommyG89]

Na wir probieren es mal aus ....

[smokiebrandy]

Ich lese hier mit Entzücken mit...da sind einige Leute die mit der Montage und Regenerierung verschiedenster Motoren hundertfache Erfahrungen einbringen und ein eindeutiges Veto gegen einen Vernichtungsversuch einlegen und das wird einfach ignoriert...man könnte schon an Trollerei glauben...aber dazu ist der TE zu lange hier im Forum...
Warum frage ich um Rat wenn ich diesen nicht annehmen möchte...? Wenn mir jemand sagt...lass das, das geht schief...dann übergehe ich das einfach ....?
Also primitiv gesagt...wenn mir jemand sagt, der es wissen muss..."Fahre nicht ohne Benzin im Tank, du kommst nicht weit" ... und ich antworte...."ach was...ich versuche es trotzdem..." dann muss ich mich nicht beschweren, wenn ich schiebe...

[Lorchen]

Wenn mir jemand sagt...lass das, das geht schief...dann übergehe ich das einfach ....?

Ich hab das früher auch so gemacht.

[Maik80]

Wenn mir jemand sagt...lass das, das geht schief...dann übergehe ich das einfach ....?

Ich hab das früher auch so gemacht.

Damals warst Du auch jung und unvernünftig.

SPOILER:

bist Du nur noch unvernünftig.

[CJ]

Da es ja quasi um die Ecke ist hatte ich ja schon nach der Werkstatt gefragt, die die fachgerechte Montage überprüft und bestätigt hat. Soviel Möglichkeiten gibt es da nicht. Leider bisher keine Antwort.
Gruß Carsten

[TommyG89]

Da es ja quasi um die Ecke ist hatte ich ja schon nach der Werkstatt gefragt, die die fachgerechte Montage überprüft und bestätigt hat. Soviel Möglichkeiten gibt es da nicht. Leider bisher keine Antwort.
Gruß Carsten

Entschuldigung ... das hatte ich überlesen!


Ja Hopp hatte den Motor .

Hast du mit ihm schlechte Erfahrungen?

[der garst]

Da es ja quasi um die Ecke ist hatte ich ja schon nach der Werkstatt gefragt, die die fachgerechte Montage überprüft und bestätigt hat. Soviel Möglichkeiten gibt es da nicht. Leider bisher keine Antwort.
Gruß Carsten

Entschuldigung ... das hatte ich überlesen!


Ja Hopp hatte den Motor .

Hast du mit ihm schlechte Erfahrungen?

....kann dir doch jetzt egal sein oder seit wann zählen andere Erfahrungen ....

[CJ]

...Hast du mit ihm schlechte Erfahrungen?

Nein. Bis jetzt nicht. Im Gegenteil. Die Bude gab es schon vor der Wende und Chef und Monteur auch.

[TommyG89]

Naja ich kann auch nix schlechtes berichten. Hab auch nix schlechtes gehört.

Daher kann ich mir auch nicht vorstellen dass er gepfuscht hat.

Ich hatte ja als 1. den Motor montiert, dann nahm Hopp ihn nochmal auseinander , da ich eine Scheibe vergas ich mir die Zeit fehlte, es selbst zu machen. Dabei distanzierte Er noch das Getriebe aus. Da ich nicht recht wusste wie es geht. Lies ich ihn das machen.

Er warf so nochmal ein Blick hinein ob so alles ok war und baute den Motor zusammen.

Naja und dann kam das ganze Theater mit der Laufbuchse ...

-- Hinzugefügt: 11. November 2015 07:40 --

... also nachdem Er den Motor gemacht hatte, kam erst der Zylinder vom Schleifen zurück. Vorher konnte ich nicht ausprobieren ob der Zylinder passt oder nicht.


Soweit ich weiß hat der seine Werkstatt seit Ende der 70er.

Damalige Simson-Mz Vertragswerkstatt.

Zudem war er damals Rennfahrer. und schraubt noch heute an Classicracern von Yamaha rum.

Kann mir nicht so vorstellen dass er pfuscht ...

[Luzie]

...Hast du mit ihm schlechte Erfahrungen?

Nein. Bis jetzt nicht. Im Gegenteil. Die Bude gab es schon vor der Wende und Chef und Monteur auch.

ich glaubs nicht, so wie ich ihn erlebt und kennengelernt habe is er, was MZ betrifft, mit herzblut dabei und garantiert kein pfuscher.

diese firma kann ich nur empfehlen.

[TommyG89]

...Hast du mit ihm schlechte Erfahrungen?

Nein. Bis jetzt nicht. Im Gegenteil. Die Bude gab es schon vor der Wende und Chef und Monteur auch.

ich glaubs nicht, so wie ich ihn erlebt und kennengelernt habe is er, was MZ betrifft, mit herzblut dabei und garantiert kein pfuscher.

diese firma kann ich nur empfehlen.

genau so seh ich das auch ... umso kurioser ist die ganze Angelegenheit .

Kannste dir ja vorstellen wie verwundert er war wo ich ihm das schilderte.

Er hat in nun ausgeschliffen und mir zugesichert das nun alles okis.

ICH werde es nun einfach ausprobieren und mich auf ihn verlassen.

Ich bedanke mich trotzdem bei euch für eure Meinungen.
Ich gewöhn mich langsam an die Gepflogenheiten hier im Forum.

[kutt]

Naja hier weis sonso jeder alles am besten ...

Ja ! Ich !

Ich behaupte einfach mal, daß du das Ganze nicht ohne Kolben probiert hast und der Zylinder problemlos draufpassen würde.
Es wird nur mit Kolben hängen, was bedeutet, daß das Pleuel einen Schlag hat bzw. nicht korrekt ausgewinkelt wurde.

Das hat selbst Kexel bei mir mal geschafft, die Welle so einzupacken, daß sie beim Transport beschädigt wurde...

[TommyG89]

Naja hier weis sonso jeder alles am besten ...

Ja ! Ich !

Ich behaupte einfach mal, daß du das Ganze nicht ohne Kolben probiert hast und der Zylinder problemlos draufpassen würde.
Es wird nur mit Kolben hängen, was bedeutet, daß das Pleuel einen Schlag hat bzw. nicht korrekt ausgewinkelt wurde.

Das hat selbst Kexel bei mir mal geschafft, die Welle so einzupacken, daß sie beim Transport beschädigt wurde...

Guter Gedanke ...

den Kolben vermutete ich auch ... und baute ihn wieder aus und probierte es ohne ihn.

Fehlanzeige ... genau das gleiche

Die Kurbelwelle wurde von meiner Werkstatt überprüft und mit einem neuen Pleul versehen.

Dieses hat jetzt sogar oben ein Nadellager ...