Hallo zusammen,
bei meiner RT sind due Simmerringe defekt. Muss man zum Tausch der Ringe drn kompletten Motor zerlegen und auch die beiden Hälften zerlegen?
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Rt 125/3 Simmerringe wechseln
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Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von momario23 » 19. März 2016 00:37
Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...
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momario23
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von der janne » 19. März 2016 00:45
Ja!
Bissel kurz die Antwort aber es ist so.
man braucht auch ein paar Spezialwerkzeuge..bzw. kann sich diese auch selbst bauen.
am besten du liest dich mal vorher in das Thema ein.
Bissel kurz die Antwort aber es ist so.
man braucht auch ein paar Spezialwerkzeuge..bzw. kann sich diese auch selbst bauen.
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von Egon Damm » 19. März 2016 01:00
als Neuling in diesem Forum begrüse ich dich. Um hilfreiche Beiträge zu posten benötigen wir einen
Hintergrund.
1. Genaue Angaben über dein Fahrzeug. Baujahr usw.
2. Genaue Angabe welcher Motor mit welcher Fahrleistung
3. hilfreich sind Bilder ohne deiner Person und Kennzeichen von deinem Fahrzeug.
Fachkundige für dein Fahrzeug/Motor werden dir zur Seite stehen, wenn deine Fragen verständlich im Text und Bild
rüberkommen.
Hintergrund.
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2. Genaue Angabe welcher Motor mit welcher Fahrleistung
3. hilfreich sind Bilder ohne deiner Person und Kennzeichen von deinem Fahrzeug.
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von momario23 » 19. März 2016 08:05
Vielen Dank für die Antworten.
Also ich besitze eine MZ Rt 125/3. Wenn der Motor läuft gibt es eine starke Rauchentwicklung und schwarze Flüssigkeit tropft aus dem Auspuff. Weiterhin passiert es des Öfteren, wenn man dann ein paar Runden fährt, dass der Motor ganz plötzlich audgeht. Ich denke der Motor zieht dann Nebenluft, wenn er warm ist.
Ich würde die Simmerringe gern selber wechseln, weil ich gern Schraube und technisch interessiert bin.
Gibt es denn bereits eine Schritt bei Schritt Vorgehensweise in die man sich einlesen könnte?
Virlen Dank
Also ich besitze eine MZ Rt 125/3. Wenn der Motor läuft gibt es eine starke Rauchentwicklung und schwarze Flüssigkeit tropft aus dem Auspuff. Weiterhin passiert es des Öfteren, wenn man dann ein paar Runden fährt, dass der Motor ganz plötzlich audgeht. Ich denke der Motor zieht dann Nebenluft, wenn er warm ist.
Ich würde die Simmerringe gern selber wechseln, weil ich gern Schraube und technisch interessiert bin.
Gibt es denn bereits eine Schritt bei Schritt Vorgehensweise in die man sich einlesen könnte?
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von Lorchen » 19. März 2016 08:31
Für die /3 paßt weitgehend das vom ES-Motor MM 150/2
Besorg dir mal den Neuber-Müller, Ausgabe 1981 oder 85.
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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von RT Opa » 19. März 2016 11:18
Aber nur mit den wedis ist es nicht getan.
Ich rate dir, mach es richtig.
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Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von momario23 » 19. März 2016 11:28
Was sollte man noch unbedingt machen?
Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von UlliD » 19. März 2016 11:31
Auf jeden Fall alle Lager, den Rest siehst du erst wenn der Motor offen ist. 
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von RT Opa » 19. März 2016 11:45
Lager wedis Dichtungen und die primaerkette sind immer dran.
Ob das Kickerrad abgenutzt ist sieht man später.
Auch der Rest zeigt sich erst nach dem Spalten
Ob das Kickerrad abgenutzt ist sieht man später.
Auch der Rest zeigt sich erst nach dem Spalten
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von RT-Tilo » 19. März 2016 13:14
RT Opa hat geschrieben:Lager wedis Dichtungen und die primaerkette sind immer dran.
Ob das Kickerrad abgenutzt ist sieht man später.
Auch der Rest zeigt sich erst nach dem Spalten
... sprach er ... der Meister der RT-Motoren ...
man liest sich - Gruß Tilo 
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* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
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* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von UlliD » 19. März 2016 13:35
RT-Tilo hat geschrieben:RT Opa hat geschrieben:Lager wedis Dichtungen und die primaerkette sind immer dran.
Ob das Kickerrad abgenutzt ist sieht man später.
Auch der Rest zeigt sich erst nach dem Spalten
... sprach er ... der Meister der RT-Motoren ...
Und dem werden wir mal nicht reinreden....
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von Lorchen » 20. März 2016 00:11
Schaftrad und das dazugehörige Schaltrad 4. Gang.
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von RT Opa » 20. März 2016 11:19
Das ist nicht immer der Fall.
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Re: Rt 125/3 Simmerringe wechseln
von ea2873 » 20. März 2016 11:25
von der ES 125/150 gibt es ein gutes Werkstatthandbuch, welches genau die Motorüberholung beschreibt. Das wäre hilfreich. Achte außerdem solange der Motor aktuell noch läuft ob z.B. bestimmte Gänge bei Lastwechseln herausspringen, dann mußt du besonders auf diese Zahnräder schauen, ob die abgenutzt sind.
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