Hallo Gemeinde,
ich bitte Euch an dieser Stelle mal freundlich um einen Durchblickerlehrgang...
Am Getriebeabgang der 250er ETZ Motoren sitzt ja dieses Lager 6304 C3, soweit klar.
Direkt auf dem Lager sitzt laut Dirk Wildschrei´s Schrauberbibel eine dünne, schmale Distanzscheibe.
Dann kommt ja die bekannte Dichtkappe mit Dichtung und WEDI.
Was und wie soll dieses Scheibchen ausdistanzieren ?
Festsitz des Lagers ist ja im Gehäuse - Lossitz auf der Welle...
Ich hatte das Zeugs nämlich neulich auseinander -
aber an diese Distanzscheibe erinnere ich mich irgendwie nicht...
Ansonsten ist aber alles dicht und chic.
Ich weiß nicht...
Vielen Dank für einen Tip (am besten natürlich, macht nix, kannst weglassen).
Liebe Grüße ans Forum aus Bamberg