Hilfe - Kupplungsaufnahme bei Frischöl ETZ250 hinüber:(

[Joachim]

Tja, ich habe jetzt einen schönen Haufen Kernschrott in der Garage stehen - und dabei wollte ich nur das Kupplungsseil wechseln

Das Gewinde der Kupplungsseilaufnahme ist im Gehäuseblock völlig vergnaddelt. Das stählerne Druckstück läßt sich absolut nicht mehr hereinschrauben. Ersatzteile? Fehlanzeige.

Also: hat jemand noch ein solches Seitenteil (Zustand völlig egal, nur das Gewinde muß einwandfrei sein!) für eine Frischöl-Emme neueren Baudatums, also mit dem kleinen Schlauch von der Pumpe zum Ventil hinter dem Zylinder und wäre willens, das zu einem kommoden Preis abzugeben? Das wäre toll. Anfragen bei Gabor wurde leider abschlägig beschieden, eine weitere bei GüSi läuft.

Trotzdem - die Hoffnung stirbt zuletzt. Ich zähl auf's Motto "MZ Fahrer helfen MZ Fahrern...."

Danke für jede Rückmedung!

[emme33]

Ich würde versuchen das Gewinde nachzuschneiden. das von der Seilzugaufnahme natürlich auch.

[UlliD]

Helicoil rein, gut isses.

[Klaus P.]

Ich mein da ist
a) nicht genug Material für vorhanden
b) wer hat mal eben Helicoil M20x1,5 Repsatz
c) wie aufbohren

[Guesi]

https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... c83c306/?_

Das ist aber mit der innenliegenden Öldosierung.
Ob ich einen für die spätere Version hab, muß ich erst im Lager schauen.

[Paule56]

179 Doppelmark, das ist heftig für max. 10 mögliche Reparaturen, aber immerhin eine Basis, wenn es gar nichts mehr geben wird.
M20x 1,5 x 20
Ich hab damit keine Erfahrung, weiß aber das fast alle Deckel auf Teilemärkten genau diesen Mangel haben, das stinkt förmlich nach Marktlücke

[Hardi]

@Joachim. Notfalls würde ich einen normalen Deckel ohne Frischöldosierung einbauen und eben mit Gemisch fahren.

Ich an Deiner Stelle würde schauen ob mir jemand eine AluBüchse mit diesem Gewinde bezahlbar anfertigen und einschweissen kann.

Hier im Forum gibt es sehr geschickte Hände . Ich habe die Möglichkeit leider nicht .

Ein Kupplungsgehäuse ohne Frischöldosierung kannst Du von mir leihweise haben damit Du fahren kannst.

Ca km von Düsseldorf entfernt

Gruß Hardi

-- Hinzugefügt: 16th Juni 2016, 8:12 pm --

@Joachim. Notfalls würde ich einen normalen Deckel ohne Frischöldosierung einbauen und eben mit Gemisch fahren.

Ich an Deiner Stelle würde schauen ob mir jemand eine AluBüchse mit diesem Gewinde bezahlbar anfertigen und einschweissen kann.

Hier im Forum gibt es sehr geschickte Hände . Ich habe die Möglichkeit leider nicht .

Ein Kupplungsgehäuse ohne Frischöldosierung kannst Du von mir leihweise haben damit Du fahren kannst.

Ca 25 km von Düsseldorf entfernt

Gruß Hardi

[Mainzer]

Sonst vielleicht die Stahlhülse neu anfertigen - mit größerem Gewinde - und das reinschneiden.

[muenstermann]

oder bei den üblichen verdächtigen Händlern nachfragen

[Joachim]

Wow! Soooo viele Rückmeldungen!

Das Forum wird seinem Motto mehr als gerecht Danke - das tut echt der Seele gut!

Ich lote die Sache mit dem Helicoil mal aus, notfalss ginge ja auch ein neues Gewinde nebst angepaßter Hülse. Vielleicht habe ich ja Glück, noch ein Teil zu finden. Ich melde mich, wenn sich was Neues ergeben hat.

[ea2873]

bau den Deckel ab und schau was noch vom Gewinde übrig ist, mach am besten ein Foto. Ich kann es nicht glaube daß man das nicht retten kann.....

[Christof]

Sonst vielleicht die Stahlhülse neu anfertigen - mit größerem Gewinde - und das reinschneiden.

So würde ich auch tun. Einfach M22x1,5 statt dem M20x1,5 reinschneiden und eine neue Hülse (MZ-deutsch Seilzuggehäuse ) mit M22x1,5 drehen.

[Der Harzer]

Ich krame morgen mal die Kisten durch, ich habe einen Aufnahme mit größeren Gewinde. Hatte ich mal gedreht und wurde dann aber nicht abgeholt oder gebraucht. Gewindegröße weiß ich nicht mehr.

Gruß
Frank

[MZ Werner]

@Joachim
Du hast eine PN von mir.

[krocki]

Auf dem "Seilzuggehäuse" liegt doch ausser der axialen Druckkraft keine Last.
Warum also nicht einfach eine solche Hülse drehen zum stecken? Mit O-Ring, dann wärs sogar dicht.

[Klappstuhl]

es würde auch gehen das loch komplett zuschweißen und ein neues gewinde rein. bei mir scheiterts jedoch am m20x1,5 gewindebohrer

[Joachim]

ein Feedback:

alles ist gut geworden

Dank der tollen Hilfe diverser (!!) Foristi habe ich gerade eben eine Runde um den Block gedreht

Das Feedback hier und erst recht über PN war enorm, da hatte ich fast Pipi inne Augen vor Freude/Rührung gehabt. Ja, das Forum nebst seinem Motto lebt. Toll! und Danke an alle, die sich gemeldet haben

[MZ Werner]

Freut mich , das alles geklappt hat.