O-Ring Kette, ich blick nicht durch

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O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon MichaelM » 16. Oktober 2016 15:50

Zu dem Thema gibt's treads ohne Ende, deshalb habe ich den Überblick verloren.

Darum meine Frage: Nach welcher Bezeichnung muss ich suchen, um die passende Kette zu finden?

Ein paar Eckdaten:
- TS250/1 Gespann
- ETZ-Schwinge
- 17er Ritzel vorn
- TS-Ritzel hinten
- seid heute offene Kette :versteck:

Danke für eure Hinweise.
Zuletzt geändert von MichaelM am 16. Oktober 2016 16:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Guesi » 16. Oktober 2016 16:09

Hast du Kettenschläuche dran ?
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon MichaelM » 16. Oktober 2016 16:15

Nein nicht mehr.

Hab mal meinen Eingangspost angepasst.
Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Klaus P. » 16. Oktober 2016 17:29

Zunächst mal nach einer 428 Kette, der Rest ist selbsterklärend.

Gruß Klaus

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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon hiha » 17. Oktober 2016 06:34

Reicht die Angabe "428"? Ich hab da was in Erinnerung, dass DDR-Ketten teilweise andere Rollendurchmesser hatten...

Gruß
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Nordlicht » 17. Oktober 2016 06:37

hiha hat geschrieben:Reicht die Angabe "428"? Ich hab da was in Erinnerung, dass DDR-Ketten teilweise andere Rollendurchmesser hatten...

Gruß
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reicht...
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Klaus P. » 17. Oktober 2016 09:27

Die "Keinen" haben eine 420 Kettenteilung, aber mit einem Rollend. von 8,5 mm.
(Warum kein Händler die im Angebot hat ?)

Regulär hat die 420 Kette einen Rollend. von 7,8 mm.

Gruß Klaus

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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon hiha » 17. Oktober 2016 10:33

Danke, das wars :-)

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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon muenstermann » 17. Oktober 2016 10:47

Das liegt wohl darin begründet, daß die vorgesehene Kette für die Kleinen eine Kette 1/2"x6,4 nach TGL 11796, offensichtlich eine Sonderkette für MZ.
Diese Kette ist in der Normreihe nicht enthalten.

Link zur TGL katalog.ub.uni-weimar.de/tgl/TGL_11796-03_12-1982.pdf
Zuletzt geändert von muenstermann am 17. Oktober 2016 17:01, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Klaus P. » 17. Oktober 2016 11:54

Falsches Thema.
Zuletzt geändert von Klaus P. am 17. Oktober 2016 17:22, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon muenstermann » 17. Oktober 2016 17:03

dein engagierter verkauft wahrscheinlich Meteorketten, die Bude produziert die noch immer.
Das hat aber nix mit Qualität zu tun
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Guesi » 17. Oktober 2016 17:16

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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon TS_Treiber » 17. Oktober 2016 17:20

Micha sucht eine Kette für die Große...
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Nordlicht » 17. Oktober 2016 17:23

Guesi hat geschrieben:https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 6755570/?_

Ist übrigens keine Meteor Kette
und was für eine Zugfestigkeit hat die Kette... das ist entscheident
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Guesi » 17. Oktober 2016 17:38

Bruchkraft 19600 N

Ich denke auf jeden Fall ausreichend für die brachiale Gewalt eines ES/TS 150 Motors :-)
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Nordlicht » 17. Oktober 2016 17:50

Guesi hat geschrieben:Bruchkraft 19600 N

Ich denke auf jeden Fall ausreichend für die brachiale Gewalt eines ES/TS 150 Motors :-)
geht so...gibt bessere über 2000kn...z.b. klick so eine normale 420 Kette fahre ich jetzt ohne nachzuspannen ca. 45000km :ja:
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Guesi » 17. Oktober 2016 18:30

Das ist aber eine mit 7,75 mm Rollen und nur 84 Glieder...
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Nordlicht » 17. Oktober 2016 19:39

Guesi hat geschrieben:Das ist aber eine mit 7,75 mm Rollen und nur 84 Glieder...

Und läuft ohne Probleme auf meiner TS 150....
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon hiha » 18. Oktober 2016 05:58

Nordlicht hat geschrieben:
Guesi hat geschrieben:Das ist aber eine mit 7,75 mm Rollen und nur 84 Glieder...

Und läuft ohne Probleme auf meiner TS 150....

Wenn Du Kettenräder/Ritzel für 8,5er Rollen hast, aber eine Kette mit 7,75er Rollen drin verwendest, dann ist das grob fahrlässig und elender Pfusch. Selbst als Wüsten-Notlösung hätt ich da ein schlechtes Gewissen. Die Zugkraft der Kette ist in dem Fall auch schon völlig wurscht.

Gruß
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Re: O-Ring Kette, ich blick nicht durch

Beitragvon Nordlicht » 18. Oktober 2016 06:26

Der Pfusch hält schon 72000km hat mich gerade wieder gut ans Ziel gebracht..lach...
Gruß Uwe.
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