wollte gerade den Kupplungsdeckel von der 251 meiner Süßen runterreißen, leider will er net. Löst sich zwar vom Gehäuse, hängt dann aber fest: Wildschreis Schrauberbuch vermutet ein am Kurbelwellenstumpf ankorrodiertes Lager und empfiehlt eine Notkonstruktion mit Stellscheibe und Dreiklauenabzieher - den musste aber erst mal da haben...
Kennt von euch noch jemand einen Trick, den Deckel zu überreden? Ein Liter WD40 hängt schon drinnen

Lieben Gruß und schönen Sonntag,
Michael