Problem Kupplung/Getriebe TS 125

[Julipower]

Hi zusammen,

als ich gestern mit meiner TS 125er losfahren wollte startete sie normal.
Ich hörte bereits im Leerlauf ein leichtes rasseln/schleifen aus dem Kupplungsdeckel.
Das schleifen kam mir zwar schon komisch vor fuhr aber trotzdem los. Nach 200 M ging die Emme dann aus und ich musste heimschieben.
Starten lies sich die Emme danach auch nicht mehr.

Was könnte das sein?

[Lorchen]

Bau den Kupplungsdeckel ab, dann weißt du vielleicht schon mehr.

[Julipower]

Hab ich bereits.
Ist nicht auffällig; auf was muss man achten?

[Gnilli MZ]

Hat die Kiste einen Drehzahlmesser ?

[Julipower]

Ja!

[RT Opa]

Siehst du denn schleifspuren?

[Julipower]

Wo soll ich schleifspuren sehen?
Mach die Tage mal ein Bild

[Gnilli MZ]

Innenseite Deckel !

[RT Opa]

Beim letzten starten hast du doch etwas schleifen gehört.
Wenn es kein Nachbar war der sein Vogelhaus verschönert vermute ich das Geräusch irgendwo an der besagten Mz. Diese besagte stelle solltest du finden.

[Ostkarren Fan]

Schleift evtl. die Primärkette, weil sie zu lang geworden ist. Oder ist das kleine Zahnrad auf der KW locker und rutscht. Ohne Deckel abbauen, schwer einzuschätzen.

[Christof]

Das Antriebsrad auf der Kurbelwelle sollte dort auch fest sitzen, genauso wie die 10er Schraube dort. Ansonsten würde ich mal den Kickstarters und den Schalthebel bei geöffneten Deckel aufstecken und das ganze mal Probeweise durchtreten. So kann man die Geräuschquelle auch etwas eingrenzen. Probleme macht gern mal der Drehzahlmesserantrieb. Die Miramid/Kunststoff-Lagerbuchse oben geht gern fest und bremst dann den gesamten Primärtrieb aus.