Welcher Kopf ist das?

[El Largo]

Moin in die Runde,

räume grad mal mein Teileregal auf; es ist zu viel geworden. Dabei habe ich einen Kopf gefunden, bei dem ich unsicher bin - vor allem wegen des M18 Kerzengewindes. Auch habe ich keine Nummer gefunden nur die Gussmarke DAKAL und MZ Logo und ne erhabene 21 (sieht wie Handschrift aus) das wars.
Das Kerzenwinde sieht nicht wie nachträglich rein geschnitten aus - ein früher ES/2Kopf Übergangsphase vielleicht?

Die Maße sind jetzt nicht mega genau gemessen

Wer weiss etwas dazu - Danke

Dirk

[Guzzi44]

Hallo Dirk!
Das Kerzengewinde sieht doch aus, wie nachträglich erneuert. Es gibt dünnwandige Gewindebuchsen, wo das Außengewinde fast in das Innengewinde übergeht. Ich habe solche Buchsen in meinem Sortiment.
Vielleicht war das originale Gewinde so versaut, daß Heli Coil nicht mehr hielt und nur die Möglichkeit blieb, auf das größere Maß auszuweichen. Soll ja vorkommen. Es wird doch niemand ohne Not ein so antiquiertes Kerzengewinde installieren. Vermutlich gibt es dafür nicht einmal mehr passende Zündkerzen.
Aber das ist Spekulation.
MfG Guzzi44

[El Largo]

Ich mach noch mal genaue Fotos vom Gewinde … - Danke

[der janne]

Müsste ES250/2 mit 17PS sein

[El Largo]

So - hier 3 frische Fotos … vielleicht 🤔 machts eindeutiger?

Schönen Abend

[ets_g]

Hallo Dirk!
Vermutlich gibt es dafür nicht einmal mehr passende Zündkerzen.
Aber das ist Spekulation.
MfG Guzzi44

klar gibts 18er kerzen noch neu. allerdings nicht in der großen auswahl wie die dünneren. aber es gibt ja auch reduzierhülsen, dann kannst du "normale" verwenden

[Guzzi44]

Hallo Dirk!
Es sieht in der Tat so aus, als sei das Gewinde direkt ohne Buchse in den Kopf geschnitten worden. Das Gewinde auf der 18er Kerze hat im Gegensatz zum 14er-Gewinde 1,5mm Steigung, und nicht 1,25mm Steigung beim 14er.
Die genauen Bezeichnungen sind: M 14x1,25 und M 18x1,5. Beides wird als Feingewinde bezeichnet, da die Steigung kleiner ist, als das Normgewinde. So weit für den Laien.
Sollte es wirklich Reduzierhülsen geben, würde ich diese verwenden und evtl. 14er Kerzen mit bei Bedarf langem Gewinde einsetzen. Der Kopf ist viel zu schade zum Verschrotten. Aber das wirst Du ohnehin nicht vorhaben!°
Guzzi44

[Marcus Schmalrippus]

Müsste ES250/2 mit 17PS sein

Bei ca. 60 mm Innendurchmesser kann es nur ein ES175-Deckel sein. Da er den größeren Brennraum hat und die sonst erhaben gegossene Bezeichnung MM175/2 mit Verdichtung 10:1 fehlt ist er für die frühe Variante mit ca. 13 PS.

[motorradfahrerwill]

Also zumindest für Trabantköpfe war M18 für ein verschlissenes M14 gängige Verfahrensweise, in den 80er Jahren persönlich erlebt.
Die Kerzen waren auch verfügbar.

[El Largo]

Müsste ES250/2 mit 17PS sein

Bei ca. 60 mm Innendurchmesser kann es nur ein ES175-Deckel sein. Da er den größeren Brennraum hat und die sonst erhaben gegossene Bezeichnung MM175/2 mit Verdichtung 10:1 fehlt ist er für die frühe Variante mit ca. 13 PS.

Na super - vielen Dank für alle Hinweise, dann gibt es dafür ja evtl einen Suchenden

bis denne