MZ ETZ 125/150 auf Getrenntschmierung umbauen?

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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MZ ETZ 125/150 auf Getrenntschmierung umbauen?

Beitragvon Laukrei » 13. Mai 2026 11:33

Moin ,
Ich habe mir letztes Jahr eine MZ ETZ 250 BRD Export BJ1987 mit Getrenntschmierung geholt , diese habe ich wieder komplett restauriert.

Auf jedenfall kam ich nun auch zu einer MZ ETZ 150 Bj 1989. Diese muss auch komplett restauriert werden da sie ein Scheunenfund ist.

Der Motor ist auch nicht im Optimalen Zustand und muss Regeneriert werden , da die Vorgänger ohne Öl gefahren sind😑

Nun zur eigentlichen Frage, den Motor würde ich gerne auf Getrenntschmierung umrüsten. Es ist ein Normaler Motor mit Drehzahlmesser und ohne die Bohrung und einen 125 Zylinder drauf.

Ich habe alles da was man braucht für eine Getrenntschmierung bei der 125/150 braucht( Ölbehälter , Pumpe ,Dichtung ,Seilzug, Seitendeckel...)

Ist es also möglich die Bohrungen im Motorblock nachzubohren an der gleichen stelle, so wie sie bei den eigentlichen Getrenntschmierungs Motoren der 125/150 war?
Oder richte ich da eher Schaden an?

Falls es doch geht , war für ein Gewinde bzw Bohrung muss dort rein

Bitte um Rat
Gruß

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Re: MZ ETZ 125/150 auf Getrenntschmierung umbauen?

Beitragvon Schwelli_85 » 13. Mai 2026 16:33

Servus.
Ich denke das war m6
Habe die Getrenntschmierung auch letzten Winter bei meiner 150er nachgerüstet.
Die DichtFläche musst du auch planen damit der Kupferdichtring flächig anliegt.
Hast du auch die Schraube mit dem Schlitz auf der KW für den Pumpenantrieb? Die gab’s nur beim Güsi.
Grüße

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Re: MZ ETZ 125/150 auf Getrenntschmierung umbauen?

Beitragvon Laukrei » 13. Mai 2026 18:58

Die Schlitzschraube habe ich leider nicht, wo gibt's die?

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Re: MZ ETZ 125/150 auf Getrenntschmierung umbauen?

Beitragvon Schwelli_85 » 13. Mai 2026 19:03


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Re: MZ ETZ 125/150 auf Getrenntschmierung umbauen?

Beitragvon ETZeStefan » 13. Mai 2026 20:42

Also ich habe meine 251er bei der Restauration damals auf Getrenntschmierung umgebaut mit allem was dazu gehört.
Habe mir ein Gehäuse mit Bohrung organisiert.
Ich hatte eigentlich nichts bis auf den Motordeckel.

Ich bereue es nicht und würde es jeder Zeit wieder so machen.

Gehäuse welche den Anguss besitzen kann man bohren und planen, aber dafür braucht man schon etwas Technik und eine Vorlage.

Hab mal gehört das Gabor 250er Gehäuse gebohrt hat, eventuell kann er das ja auch bei der 150er :?:

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Re: MZ ETZ 125/150 auf Getrenntschmierung umbauen?

Beitragvon Schwelli_85 » 13. Mai 2026 20:45

Ich hab das planen bohren Gewinde schneiden von einem Bekannten machen lassen, der ist Metallbauer in der Ortsschmiede bei mir.

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