RT 125/3 auf 100 km/h bringen

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Re: RT 125/3 auf 100 km/h bringen

Beitragvon Schandauer » 10. Juni 2026 16:35

Da keiner so richtig auf das Nummernschild reagiert hat, mach ich das mal....
Zu welchem Zweck wurde das angefertigt?
Das "Mainzer" Klebeschild, wie sage ich das jetzt....................... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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Re: RT 125/3 auf 100 km/h bringen

Beitragvon RT-Tilo » Heute 10:46

schrauberschorsch hat geschrieben:Das Kennzeichen ist für eine 125/3 falsch...

Warum Ralle ? :nixweiss:
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Re: RT 125/3 auf 100 km/h bringen

Beitragvon Ralle » Heute 11:15

RT-Tilo hat geschrieben:
schrauberschorsch hat geschrieben:Das Kennzeichen ist für eine 125/3 falsch...

Warum Ralle ? :nixweiss:


Must du schrauberschorsch fragen, der hat das in den Ring geworfen. Ich denke aber er meint Format 24 x 13 sieht an einer RT besser aus :bindafür:

Außerdem geht es hier um Geschwindigkeitsoptimierung. Die Fläche eines Kennzeichens 24 x 13 = 312 cm² , 18 x 20 = 360 cm² :!: Der gebildete Mathematiker müsste jetzt allerdings noch berücksichtigen das von der Gesamtfläche des Kennzeichens eine nicht unerhebliche Teilfläche sowieso schon vom Schutzblech abgedeckt wird. Es könnte also sogar sein das das 18 x 20 Kennzeichen, weil es schmaler ist, den entscheidenden Vorteil für das letzte halbe km/h bringt :ja:
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Re: RT 125/3 auf 100 km/h bringen

Beitragvon RT-Tilo » Heute 14:43

schrauberschorsch hat geschrieben:Das Kennzeichen ist für eine 125/3 falsch...

RT-Tilo hat geschrieben:Warum Ralle ? :nixweiss:

Ralle hat geschrieben:Must du schrauberschorsch fragen, der hat das in den Ring geworfen.
Ich denke aber er meint Format 24 x 13 sieht an einer RT besser aus :bindafür:

soory Ralle, hatte den Ersteller verwechselt ... :oops: Klar, die Größe ist für "Rennzwecke" natürlich völlig unangemessen ... :mrgreen:
PS: hab an meiner RT nämlich gleiches Format, aber is ja schließlich auch nich als Rennpferd gedacht ... 8)
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