RT 125/3 auf 100 km/h bringen

[Schandauer]

Da keiner so richtig auf das Nummernschild reagiert hat, mach ich das mal....
Zu welchem Zweck wurde das angefertigt?
Das "Mainzer" Klebeschild, wie sage ich das jetzt.......................


Sep_Pi weihe uns ein!

[RT-Tilo]

Das Kennzeichen ist für eine 125/3 falsch...

Warum Ralle ?

[Ralle]

Das Kennzeichen ist für eine 125/3 falsch...

Warum Ralle ?

Must du schrauberschorsch fragen, der hat das in den Ring geworfen. Ich denke aber er meint Format 24 x 13 sieht an einer RT besser aus

Außerdem geht es hier um Geschwindigkeitsoptimierung. Die Fläche eines Kennzeichens 24 x 13 = 312 cm² , 18 x 20 = 360 cm² Der gebildete Mathematiker müsste jetzt allerdings noch berücksichtigen das von der Gesamtfläche des Kennzeichens eine nicht unerhebliche Teilfläche sowieso schon vom Schutzblech abgedeckt wird. Es könnte also sogar sein das das 18 x 20 Kennzeichen, weil es schmaler ist, den entscheidenden Vorteil für das letzte halbe km/h bringt

[RT-Tilo]

Das Kennzeichen ist für eine 125/3 falsch...

Warum Ralle ?

Must du schrauberschorsch fragen, der hat das in den Ring geworfen.
Ich denke aber er meint Format 24 x 13 sieht an einer RT besser aus

soory Ralle, hatte den Ersteller verwechselt ... Klar, die Größe ist für "Rennzwecke" natürlich völlig unangemessen ...
PS: hab an meiner RT nämlich gleiches Format, aber is ja schließlich auch nich als Rennpferd gedacht ...

[Sep_Pi]

...so, die Kiste hat jetzt so viel Dampf, dass es mir das Gewinde vom Zuganker abgerissen hat.

Ihr hättet mich ja mal vorwarnen können.

Grüße

[Mechanikus]

Du könntest jetzt die Gewinde auf M7 aufschneiden und Stehbolzen der Vorkriegs-RT bzw. der polnischen WSK 125 nutzen.

[Sep_Pi]

Größeres Gewinde ist mir auch schon in den Sinn gekommen.

Ich habe jetzt erst mal einen Zuganker mit höherer Festigkeit und M6x10-Mutter genommen. Mal kieken, was bei 100 Sachen passiert

[Mechanikus]

Achso. Verständnisfehler. Der Zuganker ist nicht ausgerissen, sondern das Gewinde vom Zuganker ist oben hinüber. Dann behälst Du natürlich den M6 Zuganker und verwendest Langmuttern. Ich nehme welche aus dem Vespa-Tuning, die haben einen Bund unten.

[Sep_Pi]

ick habe Bolzen von TKM-Racing genommen

hab mal die sinnfreien Smilies aufgund einiger Hinweise von Foristi entfernt ... RT-Tilo

[Treibstoff]

@Sep_Pi:
Wenn Du weiterhin mit den Smilies so um Dich schmeißt, solltest Du von den Mods mal 'ne Sperre bekommen. Bist oft genug ermahnt worden, den Schwachsinn zu unterlassen. Geh lieber raus und fahre mit Deiner RT 100km/h.

[Gundi]

Ignorieren hilft…

[schrauberschorsch]

Nur noch zum Kennzeichen: eine RT 3 (PS) ist was anderes als eine 125/3...insofern ist das Kennzeichen unpassend.

[Sep_Pi]

Der 4. Gang fängt jetzt immer öfter an herauszuspringen. Wisst ihr, was das sein kann?