Motortyp-Identifizierung ES 250 oder ES 250/1 anhand der Mot

[buha_buha]

Hallo zusammen!

Ich bitte euch höflich um Hilfe bei der Identifizierung des unten abgebildeten Motortyps.

Mein Vater (ein großer Fan der Marke MZ) besitzt das folgende Motorrad.

In den Papieren ist es als MZ ES 250 1961 eingetragen (es gibt kein Typenschild am Rahmen, nur die Rahmennummer ist eingeschlagen) und der Motor hat die Nummer 2204563. Der Ansaugstutzen ist ein modifizierter von der ES 250. Der Vergaser ist ein BVF 28.5 KN 1-1.

In Anbetracht der Motornummer, des modifizierten Ansaugstutzens und des Vergasers tendiere ich zu der Annahme, dass es sich bei dem Motor um einen ES 250/1 handelt.

Bitte bestätigt oder widerlegt diesen Aspekt für mich.

Ich schätze, dass in der Vergangenheit der Austausch gegen Motoren mit größerem Hubraum recht häufig vorkommt, da die Rahmenhalterungen bei der ES-Baureihe identisch sind.



Außerdem habe ich Informationen aus diesem Link konsultiert: https://mz-forum.com/kb.php?a=20

PS: Entschuldigt bitte eventuelle Grammatikfehler, ich habe Google Translate benutzt. Ich spreche kein Deutsch.

[otmar]

Das ist durchaus ein interessantes Thema.

Die Motornummer gehört zu einer ES 250-1 aber es ist eine frühe Nummer aus der -1 Serie vermutlich auch aus 1961.

Laut folgender Quelle:
https://mz-ts250.de.tl/MZ-Rahmennummern.htm

liefen die Rahmennummern der ES 250 bis 1171300
1171301 war dann die erste ES 250/1.

Liegt denn die Rahmennummer ober oder unterhalb von 1171300?

Die Papiere sind vermutlich kein originale DDR-Papiere mehr? Sonst wäre ja die ursprüngliche Motornummer eingetragen und der Fall klar.

[Gundi]

Hallo Otmar, ich habe zu meiner 250/2 einen DDR Brief aus 1981. Vorher war die Dame bei der NVA an der Grenze. In dem Brief steht keine Motornummer drin.
Grüße Matthias

[Lorchen]

Am Zylindereinlaß kann man das angegossene 250 erkennen. Demnach ist es ein /1-Zylinder. Der Vergaser 28,5 ist auch von der /1. Der Ansaugstutzen macht mich stutzig. Schraub den mal ab, ob der Querschnitt sowohl hinten und auch vorn am Zylinder paßt. Stutzen der ES 250 bis 1961 sind innen deutlich kleiner.

[CJ]

...ich habe zu meiner 250/2 einen DDR Brief aus 1981..In dem Brief steht keine Motornummer drin...

In den "neuen" Kraftfahrzeugbriefen, die ab Mitte 1979 ausgegeben wurden, wurde u.a. die Motornummer nicht mehr eingetragen. In den vorher verwendeten Briefen schon.

[Gundi]

Super, Danke für die Info.
Grüße Matthias

[buha_buha]

Vielen Dank für eure Hilfe!

Das Motorrad ist in Rumänien zugelassen, mein Vater ist seit 2025 im Besitz davon.

Die Rahmennummer lautet 1177330.

Morgen versuche ich, weitere Fotos vom Motorblock und den Abmessungen des Vergasers zu machen.

[Schandauer]

Aber ne steile Lampenmaske ist dran