RT 125/1 Kurbelwelle noch gut? Eure Meinung

[John Clark]

Hallo liebes Forum,
ich war länger abstinent und habe meine RT in der Garage abgestellt, weil der WeDi auf der Kupplungsseite das Zeitliche gesegnet hat. Nun ist es soweit, ich mach den Motor.
Dabei stellt sich mir gerade die Frage, ob ich die KW überholen lasse oder direkt wieder verbaue. Es ist die originale aus der RT125/1 3-Gang von 1954 mit 12mm Kolbenbolzen, Laufleistung ca. 7500km.
Messwerte Pleuelspiel axial 0,15mm, radial nicht messbar (mit meinen Möglichkeiten), Abstand Kurbelwangen am Hubzapfen 0,1mm größer als gegenüber, Höhenschlag am rechten Wellenstumpf 0,03-0,04mm, Messmethode "russisch": Messuhr ohne vernünftige Halterung, daher Messuhr an zwei Punkten fest auf das Motorgehäuse gepresst und Messfinger am Innenring des KW Lagers auf den Wellenstumpf gesetzt. Zig Messreihen aufgenommen wegen der Ungenauigkeit, dabei waren "gute" Messungen immer im Bereich 0,03 oder 0,04.
Die KW hat mal mit dem Hammer auf den rechten Wellenstumpf gekriegt, jedenfalls war der Konus für den Anker ganz außen nicht mehr sauber konisch und hat zu Problemen beim Rundlauf geführt. Das konnte ich wieder so bearbeiten, dass der Anker sauber sitzt. Ist die Welle zwangsläufig hinüber oder kann man die mit obigen Werten noch fahren?

Danke und schönen Sonntag

[RT Opa]

Mach sie neu dann hast du ruhe.

[John Clark]

Moin,

da kann ich natürlich nicht widersprechen . Mir ging es auch darum, eine originale KW, die vielleicht noch 20tkm laufen könnte, nicht voreilig auszusondern, und eine Überholung gibt's ja nicht für Kleingeld.

Wo würdest Du die denn regenerieren lassen? Hab bei den einschlägigen Shops kaum Angebote für 12mm Kolbenbolzen gefunden, meist nur 15mm, selbst bei Gabor. Letztlich hat MMM und Klaus Kühn "mz-rt.de" ein Angebot und bei ifa-zweirad gehen sie nicht auf den Kolbenbolzen ein, müsste man erfragen. Güsi hat gar keine KW im Shop.
Oder kennt jemand eine Werkstatt, die das anbietet im 50km Umkreis um PLZ 99334 oder 76698 ?

Danke und Grüße

[Kai2014]

Die Wellen haben unten ein Käfig aus Alu, der gibt irgendwann den Geist auf.

[RT Opa]

Goggl hilf bei der Suche.

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[bluelagune]

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[RT-Tilo]

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Moooment ... wenn Themen zum x-n-tausendsten Mal durchgekaut werden,
kann eine Suchfunktion durchaus hilfreich sein, sei es nun Gockel oder die
foreninterne Suchfunktion ...

[John Clark]

Moin Leute,
Sorry wenn ich zu banale Fragen stelle, ich habe natürlich Goggel benutzt und auch händisch recherchiert, daher ja die Bemerkung, wer z.Z überhaupt solche KW anbietet bzw. überholt. Mir ging es auch um persönliche Empfehlungen, vielleicht hat jmd. ne ES oder TS überholt und gute Erfahrungen gemacht - ich bin für eine PN dankbar.
Wenn ich Freunde hätte, die MZ Kurbelwellen regenerieren, dann würde ich das hier nicht fragen...

Ich möchte nochmal auf die Messungen bei der originalen KW zurückkommen. Das Radialspiel am rechten Wellenstumpf wäre für mich kein Grund zum Tausch, Neuber-Müller sagt 0,03 und mit neuem KW Lager und besserer Messmethode bin ich dort. Aber was ist mit der Parallelität der Kurbelwangen? Dazu habe ich keine Werte gefunden. Wenn die Welle über den Wellenstumpf gestaucht wurde, müsste der Abstand doch gegenüber vom Hubzapfen geringer sein, hier ist es aber anders herum, am Hubzapfen sind es 0,1mm weniger.

Nun denn, ist schon spät - ich sage danke und gute Nacht!