ES 250/2: Getriebe pfeift

[Scheunenfahrer]

Hallo in die Runde!
Meine ES 250/2, Baujahr 1970, wurde aus dem 35jährigen Dornröschenschlaf geweckt:
Sie wurde bis 1991 gefahren und dann stillgelegt, glaubhafte 57000km.
Der Vorbesitzer hat (in diesem Frühjahr) den Vergaser gereinigt, Getriebeöl erneuert und den Tank gereinigt/versiegelt. Und sie läuft wieder.
Dann kam sie auf meinen Hof. Ich habe neue Reifen spendiert, neuen TÜV machen lassen und sie wieder zugelassen.

Nun brauche ich Eure Ratschläge:
1. Das Getriebe pfeift beim Fahren, ich hab dazu mal eine Aufnahme gemacht:
https://c.web.de/@337854881396169437/79 ... eJ6T4bkqQw
(wav-Dateien lassen sich hier nicht anhängen). Ich meine den hohen Ton, der beim Fahren synchron mit dem Getriebe seine Höhe verändert. Am Motorrad erscheint er mir lauter, als bei der Aufnahme.

2. Was würdet Ihr unbedingt machen? (Simmerringe, Kugellager,/Nadellager, Antriebskette...?) Der Winter kommt ja bestimmt.
Sie springt ohne Probleme an, auf der Straße fährt sie gut, sie hält Standgas, zieht anständig an (nun gut, ich hatte bisher nur ne 150er, da fehlt mir der Vergleich).

Vielen Dank für Eure Ratschläge!
Scheunenfahrer

[Galilool]

Spiel mir das Lied vom gerade verzahnten Getriebe... Solang das Geräusch nicht plötzlich deutlich lauter wird würd ichs nicht als problematisch kategorisieren

[Mechanikus]

Das wird wohl eher der Primärtrieb sein. Am besten mal das Spiel des Zahnradtriebes kontrollieren.

[rally1476]

Gaaanz typischer Klang der großen Motore.
Das ist das Zahnflankenspiel des Primärtriebes.

Kein Grund zur Panik, so hören sich mindestens die Hälfte aller 250-er MZ Motore an.

Gruß Rally

[Lorchen]

Vollkommen normal bei den großen Motoren. Das war 1991 auch schon so.

[ea2873]

klingt sehr schön (wirklich), das ist bei diesen Motoren völlig normal.
Mich erinnert es immer an eine Düsenjet, und so fühle ich mich auch auf der Maschine.