von etz-250-freund » 25. Juni 2009 20:35
Mado hat geschrieben:An der vorderen Kupplungsdeckelschraube , also da wo der Kupplungs-Zug reingeht , verliert mein Motor relativ viel Öl aus der Schraube.
Unter den Befestigungsschrauben und der Ölablasschraube sollten lt. ET Katalog Alu Dichtscheiben untergelgt sein. Die fehlen bei mir an allen Schrauben.
Habe jetzt überall im Internet gesucht , aber nirgens eine Bezugsquelle für diese 6 mm Dichtscheiben gefunden. Weiß jemand wo man die herbekommen kann ?
Seltsamerweise sind alle anderen Schrauben auch ohne diese Dichtungen absolut dicht , nur an der einen tritt permanent Öl aus.
Oder kommt es vor das die Auflagefläche der Schraube ausbricht ? Oder woher kann das sonst kommen ?
hallo
öl standt passt ?
ich hatte das problem mal an der oberen deckel schraube, habe dann das schraubenloch mit der schraube mit motor silikon abgedichtet,solange bis ich nen neuen deckel hatte,
(irgendwie hatte der vorbesitzer da was vermurkst,)war das auch dicht ,
fahr mal in eine kfz werkstatt,diese dichtungen für die schrauben gab es bei meinem werkstatt meister in alu und kupfer für paar cent
Zuletzt geändert von etz-250-freund am 25. Juni 2009 20:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Gruß Daniel
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