Emmefahrer hat geschrieben:Hallo!
Habe mir eine ETZ250 mit einem 13KW Krümmer (eingestanzt) zugelegt. Der Krümmer endet an der Halteschelle am Übergang zum Auspuff. (abgesägt oder original??).
Der "Drosselkrümmer" ist definitiv abgesägt. Er geht normalerweise über 20cm in den Topf. Somit hast Du also volle Leistung.
Emmefahrer hat geschrieben:Meine Frage ist nun wie die Vergaserbedüsung sein sollte wie bei offener Leistung oder kleiner?
Wie bei offener Leistung, besser als Standard allerdings so:
HD = 135 (beugt Klemmern vor)
LLD = 50 - 55 (besseres Standgas, weniger Nachschlagen im Schiebebetrieb)
Leerlaufluftschraube = 1 Umdrehung offen
Zündung Kontakte = 2,7mm v.OT
Elektronisch = 2,5mm v.OT