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Hallo,
auf jeden Fall hat der Auspuff einen Einfluss auf das Gemisch. Ich hab an der TS meinen Auspuff in verschiedenen Schritten offener gestaltet und musste dabei auch die Bedüsung verändern. Bei den billigen kurzen Nachbauauspuff war die benötigte Düse am größten.

Ich kann nur jedem empfehlen, sich mehrere Düsen zur Abstimmung zuzulegen. Die kann man hier bestellen und sind inerehalb von einem Tag da:
Bernhard Ritzerfeld Tel.: (09 11) 34 21 92
Andere Düsennadeln hatber auch auf Lager

ich wollte meine neu bekommene etz 250 auf nen ordentlichen vergaser umrüsten...der alte ist nicht mehr zu gebrauchen...ich hatte da an dellorto koso oder mikuni gedacht...bing will ich nicht... was haltet ihr davon?...und wer fährt einen von den drein mit welchen einstellungen?...einer hat den dellorto hab ich gerade gesehen

IFA-Chris hat geschrieben:bing will ich nicht... was haltet ihr davon?...

Nix ! Bing ist gut.

hab gestern meinen bing verbaut und hab nirgends was zu den beiden schlauchanschlüssen gefunden.....könnt ihr mir sagen, ob ich die einfach offen lasse oder zukleben/stopfen muss? und wozu sind die überhaupt da?!

DANKE!!!

moinsen ihr bing verrückten,
warum nimmt man nicht einen BVF vergaser schickt ihn zum Dieter Heyne und bekommt ihn im neuzustand zurück. ich fahre in allen zweitaktern die originalen vergaser und es läuft gut damit. es ist mir auch zu blöd, erst noch düsen zu tauschen usw. der bvf funzt gut und wenn er halt etwas altersschwach wird, gibt es eine überholung.

lg mario

deadhaggy hat geschrieben:hab gestern meinen bing verbaut und hab nirgends was zu den beiden schlauchanschlüssen gefunden.....könnt ihr mir sagen, ob ich die einfach offen lasse oder zukleben/stopfen muss? und wozu sind die überhaupt da?!

DANKE!!!

Diese beiden Anschlüsse bilden den Überlauf.
Einfach die beiden Schläuche genau so lassen, wie sie sind.

waldi hat geschrieben:moinsen ihr bing verrückten,
warum nimmt man nicht einen BVF vergaser schickt ihn zum Dieter Heyne und bekommt ihn im neuzustand zurück. der bvf funzt gut und wenn er halt etwas altersschwach wird, gibt es eine überholung.

lg mario

Klingt interessant. Was genau wird bei der Vergaser-Überholung gemacht und was kostet's ?

Gruß, Theresa

...am besten einmal selbst nachfragen und zwar da ich kann jetzt nur von den bk-vergasern reden und die sind wie neu.

lg mario

waldi hat geschrieben:...am besten einmal selbst nachfragen und zwar da ich kann jetzt nur von den bk-vergasern reden und die sind wie neu.

lg mario

Danke, die Seite merk ich mir ! Der Vergaser wird ausgedreht und mit einem Übermaßschieber versehen. Wenn mein BVF mal fällig ist, ruf ich den Herrn mal an.

der herr ist ein echt netter und seine arbeit ist vom feinsten. fuschen kann er nicht deswegen ist es auch meine erste adresse in sachen vergaser und auch in anderen sachen die aber mit der bk zusammenhängen.

lg mario

mueboe hat geschrieben:

deadhaggy hat geschrieben:hab gestern meinen bing verbaut und hab nirgends was zu den beiden schlauchanschlüssen gefunden.....könnt ihr mir sagen, ob ich die einfach offen lasse oder zukleben/stopfen muss? und wozu sind die überhaupt da?!

DANKE!!!

Diese beiden Anschlüsse bilden den Überlauf.
Einfach die beiden Schläuche genau so lassen, wie sie sind.

Meinste nicht, dass die fürn Überlauf ein bischen hoch sind? dann wäre der Halbe Durchlass voller Sprit.

Das ist die Schwimmerkammerbelüftung, ka ob man die so nennt.

Gude
Genau so nennt man die,weil sie genau das tuen.
Guden Willi

Na dann eben so.
Aber meine Kernaussage hat ja schon mal hingehauen.
Die war nämlich "lass dran, muss so"