Messinghülse in der Hufu???

[smartsurfer81]

Na wenn sie mittig im Gehäuse sitzt...

Was bedeutet das?
Die rechte Kurbelwange genau den gleichen Abstand wie die linke Wange zum Gehäuse?
Oder das Pleuel in einer Flucht mit der Trennfuge vom Gehäuse?

[der garst]

Beides sollte gegeben sein. 1-2 zehntel mm stören nicht weiter da der Lagersitz rechts am ende mit Ausgleichsscheiben distanziert wird so dass nichts wandert.
Sollte das Pleuel stark Aussermittig vom Gehäuse sitzen wirkt sich das ggf auf den Kolben aus da dieser dann kippt oder zum Kippen neigt.
Bisher hatte ich noch keinen Motor wo es diesbezüglich Probleme gab

Ist prinzipiell kein Hexenwerk, die Kurbelwelle muss halt bis zum Anschlag im linken Lager sitzen und das Lager bis zum Anschlag am Dichtringträger bzw Seegering.

[smartsurfer81]

Garst ich danke dir erst mal für die hilfreichen Infos!!!

Ja beim Einbauen der KW in das linke innere Lager hatte ich ja Probleme wegen schlecht aufgeheitztem Innenring,und da hab ich ja die Welle wieder rausgeklopft weil es nicht funzte,und da könnte ja das Lager wieder etwas nach innen gerutscht sein,hab es leider nicht kontrolliert!
Letztendlich habe ich jetzt am rechten KW Lager keine Luft mehr,also die alte Ausgleichscheibe von 0,2 habe ich weg gelassen!
Wahrscheinlich sind das die 0,2 die das linke Lager wieder reingerutscht ist!

[der garst]

Ich würde das Gehäuse nochmal ordentlich anwärmen und mit leichten Prellschlägen sollte sich alles fügen.
VIEL und GLEICHMÄSSIG Wärme reinbringen ist das A und O. 100-120 Grad müssen es schon sein.
Am besten gehen Singlekochplatten.