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 Betreff des Beitrags: Lang ist´s her!
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Guckst du hier:
Die stand bestimmt schon ziemlich lange http://mz-forum.com/album_showpage.php? ... ic_id=1295


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Irgendwie klappt das mit den Links nich so recht.
:( :?:


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hast nen leerzeichen zwischen dem ausrufezeichen und dem link vergessen.
ansonsten: [+url=die komplette internetadresse] der text, der dann so toll blau wird [+/url]
bei html (weiß nicht obs hier aktiv ist): gleicher aufbau nur wird der url kram durch <a> und </href> ersetzt.
und der ganze krempel ohne die + dazwischen.

edith sagt ich könnt mir ruhig mal das bild angucken: ;)
interessante gestaltung... fließt da noch strom? ;) :D
von was / an was ist das denn?

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Warte immer noch bis das Bild kommt.

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das bild ist in der gallery von mzgespanter, vlt. klappts so besser.

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Geht doch! Aber ich würd ne Messingbürste nehmen, die wirkt Wunder! Ach ja, bei Chrom das Beste ;D

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Ich kann es leider überbieten, glaube ich. :(


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Tja, das kann Eckhard dann mal replikieren...

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Aber nur, wenn keine Russen im Keller sind. :P

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Watt fresst ihr meine Kohlen...ich liebe diese Filme, (könnt) ich mir immer wieder an! Aber am besten ist das MethylRezept...wenn ich das hätte :strandedev:

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LaLu 2011
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2,5er hat geschrieben:
Ich kann es leider überbieten, glaube ich. :(

Das lag bestimmt in dem Sumpf, wo auch der Flugzeug-Sternmotor lag. Da wär doch war... :gruebel: Wo wär dat denn... Im Kriech,im Kriech!


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 6. Dezember 2007 07:52 
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Nix "rattattattat" die wurde (nach der Wende) "exportiert", dann ins ehemalige Grenzgebiet "reimportiert", das war nur die Luftfeuchtigkeit, allerdings weiß ich nicht, wie viele Jahre, ... . Im Sommer habe ich sie dann, (im gegenseitigem Einvernehmen), mit ihrer (fast so schlimmen) "Schwester" sicher gestellt.

Vielleicht war ja die Luft am eisernen Vorhang besonders schädlich. :D:D:D

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Da musste der eiserne Vorhang ja irgendwann durchrosten...das hätten se denn alle vorausehen können :lol:

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tja...nen bißchen polfett und das geht wieder...is doch alles kein thema!!! man, wat seid ihr unkreativ :roll: damals, als wir noch jung waren und stiefelriemenjoe immer mit seiner total gammeligen möhre durch die sümpfe geheizt ist, hat das mit dem polfett super geholfen...den ganzen nocken richtig eingesuppt und ab dafür...und nu jammert ihr rum...lasst euchg von den alten knaben mal nen paar gut tipps geben...und kommt mir jetzt nicht mit "ey, du hast doch keine ahnung!" - ja, dann fahrt ihr mal mit stiefelriemenjoe durch die sümpfe...dann wißt ihr was feucht ist...dagegen sind eure mädels des nachts in ihrer heißesten phase ne wüste gobi...ach ja...die guten alten zeiten, als stiefelriemenjoe und ich immer durch die sümpfe geheizt sind...mit unseren alten möhren...scheee war's!!!!

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Gruß
Christian


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ach und die ESKA-schraube bitte an eichy schicken...der sammelt die dinger...

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Du musst du Unbröl drauftütteln--- tut dat not dat des so rostig is ?? :lol:

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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ETZChris hat geschrieben:
tja...nen bißchen polfett und das geht wieder...is doch alles kein thema!!! man, wat seid ihr unkreativ :roll: damals, als wir noch jung waren und stiefelriemenjoe immer mit seiner total gammeligen möhre durch die sümpfe geheizt ist, hat das mit dem polfett super geholfen...den ganzen nocken richtig eingesuppt und ab dafür...und nu jammert ihr rum...lasst euchg von den alten knaben mal nen paar gut tipps geben...und kommt mir jetzt nicht mit "ey, du hast doch keine ahnung!" - ja, dann fahrt ihr mal mit stiefelriemenjoe durch die sümpfe...dann wißt ihr was feucht ist...dagegen sind eure mädels des nachts in ihrer heißesten phase ne wüste gobi...ach ja...die guten alten zeiten, als stiefelriemenjoe und ich immer durch die sümpfe geheizt sind...mit unseren alten möhren...scheee war's!!!!


genau - nix jammern

spannt den nocken inne Bohrmaschine ein und dreht über schleifpapier - nicht zulange bitte
bissi öl und es sollte wieder funzen, cola usw die bewährten mittelschen halt, wenn man zu geizig ist, sich das ding fürn fünfer neu zu holen, oder die 10 Kontaktnocken, die man wg E-Zündung rausgeschmissen hat, verlegt zu haben...

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Gruß Roger

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ETZChris hat geschrieben:
tja...nen bißchen polfett und das geht wieder...is doch alles kein thema!!! man, wat seid ihr unkreativ :roll: damals, als wir noch jung waren und stiefelriemenjoe immer ...


wenn man noch was Gutes hat, ... :) Bild

Was man nicht manchmal noch findet, ... :wink:

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Dieser Motor war in einer TS 250/1, die ich mir bei Ebay als Ersatzteillager ersteigert hatte.
War relativ günstig. Die gabs im Doppelpack: ETZ250 + TS250/1 für 190 Tacken. der Motor der Etze schnurt jetzt nach einer Überholung im Gespann.
Mal sehen, was ich von diesen Motor noch so alles gebrauchen kann. Viel wird´s wohl nicht mehr sein. dafür war der Rest des Moppeds noch gut in Schuß.


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ETZChris hat geschrieben:
ach und die ESKA-schraube bitte an eichy schicken...der sammelt die dinger...


Böse bist Du, "ei rischtisch behs moin lieber.."
:-)

Nee, der Eichy lässt die vernickeln und denkt sich er hät neue. 8)

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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


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www.eichy.de

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