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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 13:52 
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Alle Vögel sind schon da...Ach, schön ist das ornithologische Dasein!

:irre:

Am Wochenende hörte ich, dass Neckermann 250er MZs mit anderem Zylinderdeckel auslieferte, zwecks Drosselung (???). Zwitscher, Pieps.
Was war an diesen Köpfen anders, bitte?
Welche Drosselmaßnahmen gab es noch?
Ich hörte mal von Ansaugstutzen, auf denen "17PS" verzeichnet waren. Stimmt das?
Hatten diese eine Blende o.ä. eingesetzt?
Und dann gab es da die Krümmer, die weit in den Auspufftopf hereinragten. Diese kann man dann ja einfach absägen und gut ist.

Vielen Dank und viele Grüße, Dominik.

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Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 13:59 
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och kolesche dominik...dat war doch erst vor paar tachen...tu doch ma die suche nutzen...büüüüüttttteeeeee....

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 14:03 
Dominik hat geschrieben:
Was war an diesen Köpfen anders, bitte?
Welche Drosselmaßnahmen gab es noch?
Ich hörte mal von Ansaugstutzen, auf denen "17PS" verzeichnet waren. Stimmt das?
Hatten diese eine Blende o.ä. eingesetzt?
Und dann gab es da die Krümmer, die weit in den Auspufftopf hereinragten. Diese kann man dann ja einfach absägen und gut ist.

Entschuldigung, aber jetzt fühle ich mich ein klein wenig verscheissert! :evil:

Ich zitiere mich mal selbst:

Im Gutachten zum Drosselsatz für die TS250 steht:

Ansaugstutzen, Kennzeichnung 17PS

Vergaser, Kennzeichnung 26N

Zylinderdeckel, Kennzeichnung MZ 8,5 (oder nur 8,5)


Zu lesenHIER, auch wenn es ursprünglich um die ETZ250 ging.

Es ist auch nicht das erste Mal, daß sowas hier im Forum "durchgekaut" wurde!


Zuletzt geändert von Ex User Hermann am 21. Januar 2008 14:12, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 14:11 
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ganz ruhig...

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 14:14 
Aber ich bin doch ruhig! :motz:

Ich geh mein Mopped streicheln ............. :knuddel:


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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 14:16 
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Zitat Hermann:

Im Gutachten zum Drosselsatz für die TS250 steht:

Ansaugstutzen, Kennzeichnung 17PS

Vergaser, Kennzeichnung 26N

Zylinderdeckel, Kennzeichnung MZ 8,5 (oder nur 8,5)

So kenn ich das.

gefunden hier: http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=109 ... sc&start=0

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Gruß Sven


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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 14:17 
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jep, gute idee.
seeeeeehr gute idee! :biggthumpup:
ich auch gleich...

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 14:22 
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Da habe ich zulange gesucht. Hermann war schneller :-(

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Gruß Sven


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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 14:22 
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´tschuldigung, Hermann.
Ich weiss, ich hätte die Suchmaschine bedienen sollen, hab ich diesmal vergessen, sorry.
Habe ich aber schon oft gemacht, die Suchfunktion bemüht, wirklich. Zum Beispiel als ich nach der "Durchflussmenge" schaute. Hat prima geklappt, danke.

Nicht hauen und danke,
Dominik. Angst hab. :versteck:

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 14:25 
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:-D

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2008 14:36 
Dominik hat geschrieben:
hab ich diesmal vergessen, sorry.

Das kann JEDER sagen!! :evil:

:wink:


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