Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

habe eine ETZ 250 folgendes wurde seit den letzten mal fahren gemacht:

-neue Lager
-neue Simmeringe
-Zylinder gehohnt
-neuer Kolben
-Neues Getriebeöl
-Neue Dichtungen

und nun das wichtigste

-Neuer Bing84 Vergaser
-neue Zündanlage ( Kontaktlose )


nun kicke ich die Karre an aber sie dreht sofort bis in den Roten bereich und ich kann nichts machen, ist meine Vermutung richtig das sie nebenluft zieht??? oder kanns auch was anderes sein???

mit geschlossenem gasschieber ?

wenn es nebenluft ist dann muß da aber ein riesen loch sein. (evtl beim zussammenbau eine simmerringlippe kaputtgemacht)

ein weg das zu überprüfen ist mal zum test eine größere LLD einzubauen bzw das gemisch mit den choke fetter zu machen (bei geschlossenem gasschieber)

ich würde dir aber empfehlen noch mal genau am gaser zu kuken - nicht das du das teil zerlegst - nix findest und dann siehst, daß der gasschieber hängt

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Hört sich nach einem hängendem Gasbowdenzug oder einem verklemmten Vergaserschieber an der sich irgendwie in Vollgasstellung verhakt hat. Prüf den Bowdenzugverlauf, schau nach dem Vergaserschieber. Ein reines Nebenluftproblem reicht für Vollgas ohne Betätigung des Gasgriffs nicht aus - Gruß.

Hallo,

also Gasbowten Zug hängt nichts ich kann auch ganz einfach hin und her bewegen...




ich drehe durch ich weiss nicht wie oft ich noch testen kann weil der zylinder und kolben sind ja neu und wenn der jedes mal hochjagt macht der kolben bestimmt bald die hufe hoch reissen


was mir noch einfällt...

der Motor stirbt nichteinmal ab wenn ich den Chocke voll öffne^^ normalerweise müsste der absaufen tut er aber nicht dreht schön bis anschlag

Nimm doch einfach den Anschlussgummi, also das Rohr saugseitig vom Gaser zur Seite und schau ob der Gasschieber wirklich unten ist .......

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Gruß
Wolfgang

werde ich morgen machen, heute mach ich kein finger mehr krumm

Hallo Leute, danke für euren Tipp...

Der Bing vergaser hat oben wo der Bowtenzug in den Vergaser geht eine Stellschraube für die Vorspannung des Bowtenzuges, dieser war komplett raus gedreht, jetzt habe ich ihn rein gedreht und motor angekickt und nun dreht er nicht mehr hoch, läuft zwar noch nicht ganz sauber, aber das ist ja dan eine einstellung sache