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'Schraube zur Schaltarretierung' rausdrehen/abdichten ???

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thesoph

Betreff des Beitrags: 'Schraube zur Schaltarretierung' rausdrehen/abdichten ???

Verfasst: 10. März 2008 13:54

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Hallo ihr,

ich will einen Ölwechsel machen an meiner ETZ 250. Die Ölablaßschraube dichtet nicht gut und es süfft auch aus der "Schraube mit Einrichtung der Schaltarretierung" - laut meinem MZ Buch soll diese Schraube auf keinen Fall herrausgedreht werden. Ist es problematisch, wenn ich dies zum Abdichten derselben doch tue, natürlich lasse ich die Finger solange von der Schaltung.

Wäre schön, wenn ich schnell eine Antwort bekäme, weil ich gleich loslegen will..

Gruß; Theresa

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ElMatzo

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 10. März 2008 13:58

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dann leg mal los, das ist kein problem, wenn du die schaltung in ruhe lässt.
viel spaß!

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
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Sv-enB

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Verfasst: 10. März 2008 14:16

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Aber aufpassen, da kommen eine Feder und eine Kugel zum Vorschein. Die müssen da wieder rein.
Beim Festschrauben drauf achten, daß nicht angeknallt wird. Sonst läßt es sich eventuell nihct mehr schalten. Am besten ist ein neuer Ring in der passenden Stärke.

_________________
Gruß Sven

Fuhrpark: vorhanden

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Dominik

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Verfasst: 10. März 2008 15:26

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Hallo Theresa, schon losgelegt?
Mach auch die unterste Schraube des linken Seitendeckels, also Kickstarterseite, raus. Du wirst dich wundern, wieviel da noch rauskommt. Bei 2 ETZ 250 in letzter Zeit kamen da noch ca 300ccm raus, obwohl ich vorher beide unteren Ablassschrauben öffnete und (scheinbar) alles rausliefen ließ.
Viele Grüße, Dominik.

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Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
15.12.2007 - 29.03.2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ - keine kann´s besser!

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ETZChris

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 10. März 2008 15:35

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dafür ist die zweite ablassschraube ja auch da, um das öl aus dem kupplungsraum abzulassen...mit der großen schraube kommt fast nur das öl aus dem getriebe...

_________________
Gruß
Christian

Fuhrpark: *

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thesoph

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 10. März 2008 19:52

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Wohnort: Berlin-Karlshorst

So, altes Öl ist draußen- über alle drei Schraubenlöcher- neues Öl ist drin, die Schrauben mit Dichtpampe berarbeitet. Alles funzt. Ready for TÜV. Hoffe, das Siffen hat vorerst ein Ende!

Dank euch für die Antworten!

'nen schönen Abend wünscht Theresa

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motorang

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. März 2008 10:53

Registriert: 18. Februar 2006 09:34
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Alter: 58

Hi,

die Dichtung hat übrigens ein Mindestmaß.
Dicker ist wurscht, aber wenn dünner kann die Schaltung klemmen weil die Schraube schon an der Schaltwelle streift und nicht die federbelastete Kugel.

Gryße!
Andreas, der motorang

Fuhrpark: MZ ES250/1 Bj 1958 (gewesene 175er) als Gespann und wahlweise solo.

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