Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Jungs,

es läuft mal wieder super. Ich war eigentlich der Meinung, die Restaurierung meiner ETZ 250 über die Bühne gebracht zu haben. Neue Lackierung, neue Kupplung,neue Simmerringe, elektronischer Regler,neuer Sicherungskasten, verchromtes Schutzblech, 100 Kleinigkeiten,das ganze Programm eben. Die Spannung stieg, das Ding war bei mir noch nie gelaufen, seit ich sie letzten Herbst gekauft hatte, weil ich erst nach dem Rechten sehen wollte. Als ich nach der Zündungseinstellung wieder die Kerze einschrauben wollte, mußte ich feststellen, daß sie nicht mehr reingeht. Eine nagelneue ebenfalls nicht. Mist! Sieht so aus, als ob das Gewinde vermurkst ist. Jetzt meine Frage an die Experten: Bekomme ich den Kopf runter, wenn ich nur den Tank abbaue oder muß ich den Motor absenken und vorher Auspuff und Vergaser wegbauen? Für einen Tip wäre ich dankbar. Gruß aus der Pfalz,

Dieter

Du brauchst für den Kopf eigentlich nur die obere Motorhalterung abschrauben und ihn dann runter kommen lassen das reicht grade so aus um den Kopf auszufedeln.

Gruß Chris

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mach'n ab, sieht eh' Schei... aus!

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Jede hinreichend entwickelte Technik unterscheidet sich nicht mehr von Magie.
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Jede Technik, die sich von Magie unterscheidet, ist nicht hinreichend entwickelt.
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... und schöne Grüße von Carmen!

der kopf? hm?

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

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Klar, dann tritt es sich auch leichter, ....

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Seid dem ich auch mal nach längerer Fahrzeit die Kerze nur mal so..... ausdrehen wollt und dann das Gewinde mitkam mach ich..... Dank des Forums...... CU-Paste hochdünn an das Gewinde...sogar an der Dose jetzt auch..

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
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Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

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Hallo Emmebauer,

danke für die (einzige) Antwort,

nur beantwortet sie meine Frage nicht so richtig. Klar kann ich die obere Motorhalterung lösen, aber der Motor kann dann nicht nach unten gehen, wenn er am Vergaser hängt und sich am Auspuff abstützt. Sicher ist es kein Problem, das ganze Gelumpe abzubauen, aber noch einfacher ist es sicher, den Tank abzunehmen. Reicht der Platz dann, um den Kopf nach oben wegzuziehen ?

Das musst Du sogar, wenn der Kopf raus soll



Dich schreckt ne M4 Schraube am Drahtring des Ansaugrüssels?



Der wiederum mit am Motor befestigt wird. Wennste glaubst das geht nich machste halt die M8 zwischen Schelle hinten und Halter ab und drehst den im Silentgummi beiseite



Jo, klar wenns Spaß macht Dafür muss abba auch die Sitzbank wech, der Benzinschlauch runter .......

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Gruß
Wolfgang

Auspuff und Ansauggummi müssen natürlich ab aber das is 5 min Arbeit wenn überhaupt.

Gruß Chris

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Hallo Chris,

gesagt, getan. Waren wirklich nur 5 min Arbeit. Es hat sich herausgestellt, daß der Vorbesitzer
wohl ein Helicoil - Gewinde eingestzt hatte. Dieses war - warum auch immer- ca. 1 cm weit in den Brennraum eingedreht, so daß die Kerze nicht mehr fassen konnte. Ich hab´mir jetzt einen gebrauchten Kopf beim MZ - Laden bestellt.

Nochmal Danke für Deine Hilfe,

Dieter