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 Betreff des Beitrags: Motorüberholung
BeitragVerfasst: 27. April 2008 07:04 
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dreiradfan
Nicht Jeder hat das komplette Werkzeug und die Werkstatt um einen MZ Motor vernünftig zu überholen.
Dies trifft auch auf mich zu.
Nun habe ich in der Bucht einen Meisterbetreib entdeckt, der in drei Stufen/Preislagen MZ-Motoren überholt:

Motorrad-Nagel-Wassenberg

Da Wassenberg fast um die Ecke liegt habe ich mal per email Kontakt aufgenommen und werde den Betreib mal persönlich anschauen. Ich bin auf der Jagd nach einem zweiten Motor für die ETZ 150 und den werde ich dann "auf Vorrat" dort fit machen lassen.

Ach ja, kann Jemand meine Jagd verkürzen und mir einen Motor anbieten?


Fuhrpark: Moto-Guzzi SP2 mit Pera Beiwagen, Erstzulassung 1987 (genannt Rubinchen)

Dose: Kia Soul

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früher 1972 MZ ETS 250 ("Goliath"), ES 250/2 Gespann ("Jonas") und
Moto Guzzi V 35 Imola 1 ("Hermine")
150 er ETZ (Kermit) durch LKW (Unfall) nicht mehr existent
MZ Saxon Fun 251, Erstzulassung 1994 (genannt Rotkäppchen) bis Sept 2020 gerne gefahren

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27. April 2008 08:31 
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Treffen Edersee Organisator

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Ich könnte dir eine Überholung anbieten ;)

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Fuhrpark: Badeinsel 2000 mit Palme

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 Betreff des Beitrags: Re: Motorüberholung
BeitragVerfasst: 27. April 2008 15:22 
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EX Jonas-Treiber hat geschrieben:
Nicht Jeder hat das komplette Werkzeug und die Werkstatt um einen MZ Motor vernünftig zu überholen.
Dies trifft auch auf mich zu.
Nun habe ich in der Bucht einen Meisterbetreib entdeckt, der in drei Stufen/Preislagen MZ-Motoren überholt:

Motorrad-Nagel-Wassenberg


War da eben noch mal gucken :)

Fahr mal hin. Netter kleiner Laden Es lohnt sich. Zur zeit ne Rt 2 ETZ ne uralte Guzzi mit Trommelbremse und ein ETZ Gespann. Aber fürstliche Preise kann ich Dir sagen

Gruß Hardi

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was heute nicht richtig ist kann morgen schon falsch sein


Fuhrpark: ETZ 250

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27. April 2008 15:31 
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Wobei ich finde das die Motorüberholungen bei ihm konkurrenzlos billig sind.

Wie er das für das Geld machen kann ist mir ein Rätsel. SKF Lager neue Simmeringe Kurbelwelle usw glaube ich keine 200€ :shock:

Kostet Dich ja schon das Material

Gruß Hardi

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was heute nicht richtig ist kann morgen schon falsch sein


Fuhrpark: ETZ 250

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 Betreff des Beitrags: Einen Motor...
BeitragVerfasst: 28. April 2008 19:59 
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... hab ich noch. Allerdings hat auch der defekte Kurbelwellenlager. Den anderen hab ich im Moment bei Nagel zur Regenerierung. Ich werd mal berichten, ob´s funktioniert hat.


Fuhrpark: ETZ 150 BJ `88

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28. April 2008 20:34 
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mjmicha hat geschrieben:
... hab ich noch. Allerdings hat auch der defekte Kurbelwellenlager. Den anderen hab ich im Moment bei Nagel zur Regenerierung. Ich werd mal berichten, ob´s funktioniert hat.
Moin mjmicha! Willkommen im Forum! Was hast du noch?

_________________
MfG Horschte

Der Meister kanns kaum glauben, mit'm Hammer kann man schrauben!

Steht im Winter noch das Korn, is es halt vergessen worn!


Fuhrpark: ---MZ---

ETZ 150 Bj. 89
TS 150 Bj. 85 im Aufbau für die Es-Trophy

---Fahrrad---
MIFA 28" Damenfahrrad-->an der Sattelstange verbogen-->Schrott
MÜSING Lite Offroad Sonderedition

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