Das MZ Forum für MZ Fahrer

PROST!!

Liebe Gemeinde! Mit stolz geschwellter Brust darf ich Euch mitteilen, daß meine ETZ nun wieder unter den Lebenden weilt. Die erste lange Probefahrt mit höchstens 4500 r/min ist geschafft (gähn) - alles Bestens! Nur die Vorderradbremse hat trotz neuen Belägen allerhöchstens eine moralische Wirkung.
Vielen Dank für die Hilfe während der zweimaligen Motordemontage - ich hab schon nicht mehr an das Gute geglaubt - das Thema Erfahrung hat bei mir mit voller Härte zugeschlagen...

LG
Andreas

Sieht gut aus. Was hast Du da in der Hand?

Kannst Du mal, nur so interessenhalber die Rahmennummer mitteilen?

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Ist wirklich ein schönes Mopped geworden!

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

hübsch -und die trommelbremse fordert halt vorausschauendes fahren viel spass damit -cu in sosa ?

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Partisanenrocker

Was habt's ihr gegen die Trommelbremse? Ich fahr die im Gespann, so schlecht tut die doch garnicht.

Schöner Möpp

Christopher

Wenn ja, dann: 2010819, Baujahr: 1982

Ach so *lol*, in der Hand halte ich eine Flasche Schöffenhofer Grapefruit...

schmeckt das ??

Sorry OT...

Als ich das zuerst las, schüttelte es mich innerlich. Aber nach der Verkostung muß ich sagen: lecker!

Hallo Andreas,

so richtig begeistert siehst du ja nicht aus, eher MÜDE...

Herzlichen Glückwunsch, daß du's nun geschafft hast, und die ETZ ist eine Augenweide.
Na ja, bis auf die Typenaufkleber, es sind die falschen.
Aber wenn's dich tröstet - ich habe exakt die selben dran

- Auf daß es diesmal keine Enttäuschung mehr gibt und allzeit gute Fahrt!

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Sind denn da noch Zimmer frei?

du kannst auch zelten in sosa...ansonsten mal schwammepaul anschreiben

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Gruß
Christian

Sehhhhr feines Teil hast du da , Gratulation.

ps. ist das der Originalfarbton ?

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Gruß Christian

Tula-OT-Partisane!

www.tulamoto.de


Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg Oi! Oi! Oi!
Vegetarier dürfen auch kein Plastik benutzen, weil das aus Erdöl hergestellt wird und das waren ja auch mal Tiere (Dinosaurier).
kommt ein Hippie vom Frisör

Der Egon Damm hat doch abgesagt.
Frag ihn mal wegen seinem Zimmer.

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Gruß
Roland

Erst Mal Glückwunsch auch von mir.

Diese neumodischen Teile hatte ich auch an mal an einer 250er, weil ich nichts besseres gefunden habe. Ich hatte später dann mal einen einzigen Anbieter entdeckt, der die richtigen, langgestreckten Aufkleber für die Seitendeckel führte, weiß aber nicht mehr wer das war. Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.

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Gruß vom Niederrhein
Detlef

ehemaliger Klever(er) OT-Partisane
skype: detderpoet

Schau Dir vorn mal die Beläge an.
Ich habe im Gespann auch neue drin und die tragen sehr wenig. Also habe ich die blanken Stellen abgefeilt und wieder alles eingebaut. Das Spiel wird solange wiederholt, bis die Bremsbacken so gut wie völlig tragen.
Dann sollte die Bremswirkung besser werden.

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Gruß Sven

Guten Morgen,

klar sind das die Falschen!!! Aber nach ewiger suche habe ich halt diese genommen - falls mir jemand die richtigen hat - GERNE!

LG
Andreas

Klar, bei den Geschwindigkeiten ...............

Klick

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Wenn ich mich recht entsinne, hat Oldtimerteile Haase die langestreckten Aufkleber.

schönes moped





eigentlich gehen die gut. man muß die aber auch betätigen. am besten (zur not mit beiden händen) bis zum lenkrohr ziehen - dann bremsts auch.

kann man halt nicht vergleichen mit einer scheibenbremse, mit der sogar mein 6 jahre alter neffe einen stoppie hinbekommen würde.

saubermachen - einschleifen - richtig einstellen dann geht die gut

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Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
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Einschleifen der Bremse geht gut mit Teppichklebeband, Sandpapier und alten Bremsbelaghaltern.

- Die Trommel rund bekommen: Klebeband auf die Bremsbelaghalter, Sandpapier drauf, einbauen und bremsend fahren. So schleift man die Trommel schön rund

- Die Beläge einschleifen: Klebeband in die Trommel, Sandpapier drauf, Bremse rein und bremsend fahren. So schleift man die Beläge richtig fein ein und sie tragen voll.

Hinterher erkennt man die Bremse nicht wieder.

Christopher

Ich hab einen nagelneuen Bremszug drin - aber oben die Einstellschraube ist schon fast ganz rausgedreht. Wahrscheinlich ist der einfach zu lang. Wo bekomme ich einen passenden!! Bremszug her? evtl. auch noch etwas stärker im Durchmesser (wegen der Längung..)

LG
Andreas

ich vermute mal die innenliegenden hebel in der ankerplatte kann man nicht verstellen ?

(habe nur mopeds mit außenliegenden - da kann man die ja drehen)

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Von der Stärke geht IIRC maximal einer mit 2,0 mm. Zumindest wäre die Hülle für den 2,5er Zug zu stark und man kann sie weder bei der Ankerplatte noch bei der Schraube richtig einfädeln.

Wenn die Schraube oben schon raussteht kann man den Zug (nur die Seele) auch einen cm kürzen und einen neuen Lötnippel draufmachen. Das sollte selber in fünf Minuten erledigt sein.

Christopher

Da geht nix Kutt, leider Dazu ist der Hebel eigentlich viel zu kurz. Es soll aber auch Umbauten auf einen außenliegenden Hebel geben! Und dann existiert noch die Variante mit der Duplexbremse *schlabber*

Christopher

genau so mach ich das auch mit den bremsbacken und die trommeln dreh ich zur not fein aus

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

also, jetzt mal ehrlich: ich glaube eher, daß die von mir bei O2R erworbenen rötlichen Bremsbacken 1.) zu hart und 2.) einen kleineren Durchmesser (also weniger belagsstärke) haben. Darauf deutet auch der zu lange Bremszug hin. Weiss mir jemand GUTE Beläge - die dürfen dann auch gerne was kosten. So kann ich nicht rumfahren - Bremswirkung tendenziell gegen 0

Gruß
Andreas

Gut hier auch nochmal: Ferodo Beläge draufmachen lassen.

Christopher

Der Scheffe hatte vor längerer Zeit rote Bremsbacken weggeworfen, weil die Bremswirkung gegen Null ging. Er hat aber nicht gesagt, wo er die gekauft hat.

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Ich glaub aufm Flohmarkt ..............

Weil er es vergessen hat.



Einziger noch verbliebener Erinnerungsaspekt:
Die Dinger waren in Klarsichtfolie eingeschweißt.

Und:
Flohmarkt definitiv nicht!

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...