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Beim Abtouren knallt´s aus dem Zylinder

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Jonas

Betreff des Beitrags: Beim Abtouren knallt´s aus dem Zylinder

Verfasst: 14. Mai 2008 21:42

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Hallo zusammen!

Die ersten 600 km sind gefahren, und der Motor läuft prima (danke Hermann... und auch Sven, du weißt ja wofür :wink:

)!

Aber eine Sache ist mir aufgefallen: Beim Abtouren, so bei gut 3000 Touren, "knallt" es öfter mal aus dem Zylinder. Ich weiß nicht wie ich es genau beschreiben soll, aber es klingt halt wie eine Art Knallen... oder ein "klock klock"... so halt.

Hör ich da die Flöhe husten, was meint ihr? Gesund klingt es nämlich nicht, wie ich finde.

Fuhrpark: altes Geraffel

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Mai 2008 23:16

Loch im Zylinder

:versteck:

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Jonas

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Verfasst: 14. Mai 2008 23:20

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Ich guck mal. Wo meinst du denn? Über oder unter dem Zylinder?

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bernie150

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Mai 2008 23:21

------ Titel -------
Herr der Ringe

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Moin.

Was ich davon halten soll, weiß ich auch noch nicht. :roll:

Auf jeden Fall machen es meine beiden Emmen auch, und laufen schon
einige Kilometer damit.

Kupplung ziehen beim Ausrollen wirkt da effektiv. :wink:

PS: Löcher im Zylinder habe ich mehrere. :twisted:

_________________
Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan
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Schaut auch mal hier: Bernies Home

Fuhrpark: MZ TS150, TS250/1, Bilder sind in meiner Galerie.
4 Takte sind 2 zuviel!

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Jonas

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Verfasst: 14. Mai 2008 23:24

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Aha! Klar, Kupplung ziehen hilft. Aber ich zieh ja nicht immer die Kupplung, wenn ich mit wechselnden Drehzahlen unterwegs bin. :wink:

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elster

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Mai 2008 07:22

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hallo jonas,

schau mal nach ob dein spaltmaß noch stimmt !

gruß elster

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Jonas

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Verfasst: 15. Mai 2008 10:19

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Mach ich. Aber das hatte Hermann vor ein paar Wochen auf 1,1 mm eingestellt. Ich meß trotzdem nochmal nach.

Grüße,
Jonas

Fuhrpark: altes Geraffel

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Fisch

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Mai 2008 19:38

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Das mit dem Knallen beim Abtouren hatte ich auch mal (allerdings ETZ 301 Motor mit Bing-Vergaser). Es war eine Art kräftiges "Nachschlagen". Klang echt übel. Hier half nur eine fettere Leerlaufdüse. Diese hat das Nachschlagen dann komplett eliminiert.

Aber ich denke wenn Du Hermann und Sven explizit dankst, dann haben sie das schon berücksichtigt, oder ?!
:ja:

Viel Glück,
Uwe aka Fisch

_________________
<°)><(

Fuhrpark: MZ ETZ 301 BJ 96 (mit Ölpumpe) | Niva 21214 BJ 09 (mit Klima) | Shiguli 21011 BJ 79 (mit Gas)

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Jonas

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 16. Mai 2008 01:14

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Hey Uwe,

ich habe hier noch eine 45er LLD liegen. Im Moment ist glaube ich eine 40er verbaut, muß ich mal nachgucken. Auf jeden Fall ist Schieberuckeln fast kaum noch zu spüren.

Am Vergaser hat Hermann nix gemacht, außer vor einer ganzen Weile mal den Schwimmerstand kontrolliert (war ok).

Ich denke, ich bau mal die größere LLD ein.

Grüße, Jonas

Fuhrpark: altes Geraffel

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Jürgen Stiehl

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 16. Mai 2008 13:54

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Hallo,
das häsliche Geräusch hatte ich auch und es ist letztens viel besser geworden, nachdem ich meine Zündanlage renoviert hatte.
Alte Zündspule: Sekundärwiderstand 6,8 kOhm, andere 7,8kOhm.
Geht jetzt auch im Standgas mit Licht nicht so schnell aus.
Jürgen

Fuhrpark: 2 Hondas

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