Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle habe mal eine Frage.

ich habe eine ts150 und wenn der motor länger läuft stottert sie und dann geht sie aus und springt nicht mehr an weiß einer woran das liegen könnte.

Vergaser ist ok
zündspule auch
auspuff ist auch frei

Danke für die hilfe!!!!!!!!

Macht sie das nur mit eingeschaltetem Licht oder auch wenn das Licht aus bleibt?

Hallo buddy2006! Wo her weist du den das diese Teile ok. sind Wie hast du die Zündspule geprüft?Oder schon mal Erneuert? Schon mal an den Kerzenstecker,Unterbrecher gedacht!.

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Ich denke bei den 6V Anlagen immer zuerst an das Naheliegendste: Batteriespannung bricht unter Last allmählich zusammen, unterhalb einer bestimmten Drehzahl ist dann nicht mehr genügend "Saft" für die Zündung da.

Sie macht das auch wenn das licht aus ist.

Wie gesagt zündspule ist ok weil die neu ist, kerzenstecker sowie kabel auch. Die Batterie ist auch neu.

Habe grade noch mal versucht es dreht sie bis 5800-6000 und je wärmer sie wird, dreht sie immer weniger und wenn man dann versucht sie höher als 2500 zudrehen geht sie einfach auch und dann ist ende.
Sie springt dann nicht mehr an.

Wie sieht es mit dem Kondensator aus?Schon mal gewechselt.Unterbrecher ok?Kompression I:O.Wie alt ist die Laufgarnitur.Durchflussmenge Benzin ok.Nicht das nach einer gewissen Zeit,zu wenig Benzin nachläuft?

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Gruß Uwe.
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Hallo nordlicht.

unterbrecher ist ok.
Den kondensator habe ich bestellt.

mit dem sprit ist vieleicht nicht so verkert weil wenn der motor aus gegangen ist und ich ihn angieße dann läuft sie wieder kurz versuche ich es aber sie auf normalen weg zu starten geht nix.
Haber aber den Vergaser schon 8 mal richtig sauber gemacht woran könnte das den liegen??????

Der Tank ist neu also kein dreck drin!


Und noch mal Vielen dank an alle

Auch alle Düsen gereinigt!Mach mal den Benzinschlauch am Tank ab und lasse Benzin im Kanister laufen,kann ja auch die entlüftung im Tankdeckel zu sein.Ich tippe auf Benzinmangel!

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
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die düsen sind sauber wenn der schlau ab ist, läuft das benzin gut ab.

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Gruß Thomas
TS 150 Bj 1981
ES 150 BJ 1966

Wie weit kannst du denn fahren,bevor der Motor ausgeht?

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
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ca 1Km weiter ist nicht drin

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Gruß Thomas
TS 150 Bj 1981
ES 150 BJ 1966

Hallo Buddy,
wenn wirklich genug Sprit aus dem Schlauch kommt, könnte es immer noch am Vergaser selber liegen... evtl. Schwimmer verbogen oder so?
Gruß, Martin.

hallo Martin
ja das habe ich auch schon gedacht gehabt und habe einen anderen schwimmer genommen..ist aber das selbe in grün leider.

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Gruß Thomas
TS 150 Bj 1981
ES 150 BJ 1966

ich will dich nicht kritisieren, aber versuche mal halbwegs fehlerfrei zu schrauben...liest sich entspannter

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Gruß
Christian

Also aller Erfahrung nach:

Motor aus sobald warm => Kondensator defekt.

Ich hab selber immer einen Vorrat von den Dingern und auch immer einen dabei....weil klein+billig.

Gruß Alex

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Dringend gesucht: Garage/Scheune/Schuppen im Großraum Ravensburg/Bad Saulgau/Friedrichshafen!

Meine Seiten im www:

http://www.elfenbeinturm-media.de

MZ Country 500:

Hi Alex

morgen habe ich einen neuen Kondensator da werde es dann mal Testen.


Vielen Dank an alle

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Gruß Thomas
TS 150 Bj 1981
ES 150 BJ 1966