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Hi,
nach dem Neuaufbau meiner TS 125 die Freudeauf den ersten Start, Elektrik ok, alle Teile dran, keine Schraube vergessen, Tupfer oeffnen, Zuendung an, dann.... der erste Kick und die Emme Laeuft.
Erste Proberunde, nach 400m haengt der Kolbenschieber vom Vergaser fest.
Ist kaum rauszukriegen. Lief vorher mit dem vergaser ca. 400 Km ohne Probleme. Vergaser war neu, kein original.
Kolbenschieber habe ich rausgemacht, fein mit Schleifwolle rundrum, wd40 drauf, gereinigt, von Hand getestet, geht wieder schoen leicht.
Naechste runder 400m gefahren, Kolbenschieber wieder fest.
Ich vermute leider, das trotz KFZ Benzinfilter noch feinstets Strahlgut von Sandstrahlen oder Pulverbeschichten im Tank ist.
Habe den Tank erst mit Spiritus geschuettelt (bildet keine Klumpen mit dem Sand), damit der grobe Sand aus dem Tank geht, dann in der Wanne mit viel Wasser gespuelt, zum Schluss mit dem Dampfstrahler durch den Tank.
Wo ich mit den Fingern im Tank hinkam, war kein Strahlgut mehr zu spueren.
Hat jemand ne Idee wie man das testen kann, warum der Kolbenschieber festgeht?
Harry
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4x Schalten bis 105 oder 5x Schalten bis 180, angekickt wird immer!
Fuhrpark: MZ TS 125, Baujahr 1977, Neckermann
W650, Bj. 2005, Paralleltwin mit Koenigswelle
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