Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich bin grad dabei, aus zwei defekten Motoren (TS 250/1) einen brauchbaren aufzubauen. Der eine Motor hat eine Kupplung mit Radiallager und 24mm Abziehergewinde (5-Gang Kupplung?), der andere ein Axial-Kugellager mit 26mm Abziehgewinde (4-Gang Kupplung?). Kann man hier davon ausgehen, daß später = besser ist, oder hat die 4-Gang Kupplung Vorzüge?

Danke!

Da gibt es im inneren Aufbau keine Unterschiede. Du darfst nur die Abstandshülse (4 Gang) nicht vergessen.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Die Komponenten der 5G-Kupplung müßten m.W.n einzeln gewuchtet sein, bei der 4G-Kupplung beim Zusammenbau auf die Übereinstimmung der Markierungen achten.

Das Ausrück-RRKL im Druckflansch der 5G dürfte unempfindlicher sein als das vorher verwandte axiale.

_________________
Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

"Ausrück-RRKL" ...........

Aber Recht hast Du!

scheiss aküfi. kannst du das mal bitte ausschreiben für leute die es nicht wissen?

_________________
Grüße Michael

Wer andren eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurstbratgerät!

Was meinst? RRKL?

RadialRillenKugelLager

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Warum willst Du das machen?
Wenn es keinen wichtigen Grund gibt würde ich es im Originalzustand belassen.

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

also die 4gang kupplungen sind auch gewuchtet, zumindest sahen meine schwer danach aus. das axiallager ist ja eigentlich speziell für eine solche belastung gedacht, soltle also auch halten

ansonsten sind die 5gang kupplungen etwas leichter, also weniger schwungmasse... jedem das seine

danke maddin,

und was heisst "m.W.n "???

_________________
Grüße Michael

Wer andren eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurstbratgerät!

m.w.n. = meines wissens nach

Also wir fahren gerade eine 5gangkupplung in der ES und ne 4gangkupplung in der TS/1. Da ist kein Unterschied in der Funktion feststellbar.

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

nicht in der funktion...die druckplatte ist nur leichter bei der 5gang kupplung

Mag ja sein, aber der Originalzustand ist in beiden Fällen derzeit ein kaputter Motor.

Der eine TS-Motor hat die 4G-Kupplung, der andere die 5G. Für den einen funktionierenden, den ich aus den beiden Ruinen aufbauen will, will ich die besseren Teile verwenden. Originalität hin oder her, wenn die 4G besser ist kommt die rein. Nur ob sie's ist weiß ich noch nicht.

wenn bei der 5Gg. Konus oder Gewinde kaputt sind würde ich das auch in Erwägung ziehen.
Bei verschlissenen Kupplungsbelägen nicht.
Aber das ist nur meine bescheidene Meinung.

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan