Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo!
Als ich letztens unterwegs war, hatte ich plötzlich einen Tempomaten an meiner ES
Der Gasbowdenzug fing an aufzuspleißen.
Zu Hause angekommen habe ich den Gasgriff abgebaut, um den Bowdenzug auszubauen.
Der Gasgriff ist dieser hier:



Wie zu sehen, gibt es oben einen Schraubnippel. Nun habe ich einen Bowdenzug angepasst und eingebaut.
Leider ist die Gute seitdem nicht mehr zur Mitarbeit zu überreden.
Am Vergaser habe ich nichts verändert, bis auf das Einhängen des neuen Zugs.
Der Zündfunke ist da, trotzdem habe ich mal Kabel und Stecker getauscht, da das schon recht alt war und ich ein Problem von der Seite ausschließen wollte.
Jetzt bin ich etwas ratlos, woran kann´s liegen? Hat jemand einen Tip?

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Grüße - Nils
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Ist Dir vielleicht die Düsennadel losgegangen, beim einführen des Schiebers?

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Hm, nein, die hängt noch in derselben Kerbe. Und der Bowdenzug hat auch ein klein wenig Spiel, so dass der Schieber in geschlossener Stellung auch 100%ig zu ist.

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Grüße - Nils
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Hmm, wenn ich mich richtig erinnere hängt doch der Schieber vom Choke im eigentlichen Schieber, und mir ist es damals mal passiert das der choke-schieber im anderen schieber hängengeblieben ist -> kein choke mehr...
vieleicht ist es ja das ?

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven