Das MZ Forum für MZ Fahrer

Morjen,

wie Ihr mir empfohlen habt, habe ich die gesammten Simmeringe an dem ETZ 150er Motor gewechseln, auch den hinterm Zahnkranz. Tausend Dank für den Tip. Jetzt heißt es den Gaser neu justieren, da die Emme ganz anders läuft, am Gas hängt.
Bei der Montage des Kupplungsdeckel machte es ganz sanft knack ... Seitem läuft Öl aus der unter der Dosierpumpe befindlichen Schraube, es sind zwei kleine Risse zu sehen.
Ist dies wieder reperabel? Schweißen, Löten oder Kleben?

Gruß & Dank Nadja

von innen kleben (gründlich entfetten dann kunstharz-2k)

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Partisanenrocker

Oder mir senden, ich kann Alu schweisen.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins