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... bislang dachte ich das sein ein einziges Trumm, aber nachdem an dem aufzubauenden, gebraucht gekauften Motor so ziemlich alles Schrott ist was Schrott sein kann habe ich mir auch mal dieses unverdächtige Teil angesehen und fand es verdächtig...

Es besteht wohl doch aus zwei Teilen: das Mitnehmerrad das in der Kupplung sitzt und das schrägverzahnte Rad das dann das große Tellerrad antreibt.

Hier fand ich etwas (ca. 0,5 mm) Axialspiel, andererseits sind die Räder mit langen Bolzen verbunden als ob die da drauf gleiten sollen...

Darf da Spiel sein oder nicht?

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Albernheit ist eine männliche Tugend! (Peter Bamm)

Gruß vom Rolf

Eigentlich darf sich da nix bewegen, das Ding wurde wohl (laut Nb.Müller) auch nur kurze Zeit mit diesen Bolzen hergestellt, danach hat man auf eine Verschweißung gesetzt.

Schlimm isses wohl nicht, ein Axialspiel wird von den drumherumliegenden Teilen verhndert, und das Tangetialspiel ist an sich nicht wirklich schlimm, klappert halt nur etwas...

Gruß,
richard

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Die "Bolzen" sind Nieten und sollen beide Teile FEST verbinden. Ist dort Spiel jeglicher Art feststellbar, dann ist das Teil hin! Weiterverwendung kann letztendlich zum abreißen der Nieten führen.

Richy, wasn mit Dir los?

angeblich (lt. Gelbes Wunder) gibt es ja drei Ausführungen dieser Mitnehmer (genietet, Passtifte, und irgendwelche haben eine besonderen Bund, ich habe hier wohl die normale genietete für ETZ 250??



man sieht auch das Spiel - ist wohl noch mehr als 0,5 mm

Habe aber noch so'n Ding in guter Verfassung gefunden.

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Gruß vom Rolf

Alteisenverwertung

Gruß Mike