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Hallo, als ich gestern Nacht den Zylinder aufgesteckt hatte, bemerkte ich das bei UT die Übersrömkanäle nicht ganz öffen es fehlt so etwas 1,5mm. Strömungtechnisch ist das meiner Meinung nach schlecht hin eine Katastophe. Nun dachte ich das evtl. was mit der Kurbelwelle nicht stimmt. bei folgenden Motoren habe ich das gleich Phänomen, ein andere rt 125/3 Motor und bei ein Berliner Roller Motor.
Ich werde jetzt mir ein Dickere Fußdichtung machen 1,5mm und am Kopf die Fußdichtung- Dicke abdrehen ( ist eben Passiert 1,5mm).
Hat da jemand die gleichen erfahrungen gemacht und was habt ihr dagegen unternommen ?

Gruß Arno

Hallo Arno...mach doch mal bitte ein Foto !
Dann kann man es mal sehen

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

... bist Du sicher, daß das Spaltmaß jetzt noch stimmt und der Kolben nich zu weit Richtung Zylinderdeckel geht?

Bisher bin ich in solchem Fall mit einem Anschrägen des Kolbenrandes im Bereich der Überströmer und dem damit kantenlos, freigegebenen Querschnitt ganz gut gefahren.

HAllo ich kriege mit meiner Kamera kein Foto hin , ich habe jetzt mir eine Dichtung selber gebaut 1mm und den Kopf auf ein Dorn gespannt und 1mm abgedreht.Das mußte alles am Freitag Passieren da hatte ich nur Zugang zur Drehbank Zünkerzen Gewinde ist übrigens M14 x1,25 . Gestern habe ich alles montiert. leider finde ich mein Bleidraht nicht, sobalt ich den habe werde ich das Spaltmaß zwische OT und Kopf ausmessen.


Gruß Arno