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Moin, moin,
ich versuche mir einen EZT 150 Motor mit Frischölpumpe als Ersatz aufzubauen.
Das fehlende Gewinde hinter dem Zylinder habe ich gebohrt. Nur trifft das Öl dann auf die linke Hubscheibe. Ist das richtig, oder ist das konstruktiv sonst anders gelöst?
Ich benötige den Bolzen mit dem Schlitz auf dem primären Kettenrad zum Antrieb der Pumpe. Oder die Maßangaben zum selber herstellen. 10x25 in 10.9 ist klar, aber wie lang ist der Sechskant mit dem Schlitz für die Pumpe?
Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte.
MfG
Hannes

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Der Klügere gibt so lange nach bis er der Dümmere ist.