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Kaltstart Problem ETZ251 ( wer die ganze Story lesen will muss unter Antrieb nachsehn )

hast du mal Nachgeschaut ob der Dichtgummi nicht aus dem Halter raus ist somit hat der Choke keine Funktion mehr



werde morgen nochmal genau nachsehn und das kontrollieren

moin moin

hab nun mal alles demontiert und die batterie geprüft.

Ruhestrom nach etwa 17 Std. Standzeit 11,73 Volt --ist Ok.

dann hab ich den Vergaser zerlegt.
der Starterkolben mit Gummi ist ohne Beschädigung ,der Bowdenzug in Ordnung
und der Verstellweg stimmt.

und die Ursache des ganzen Startproblems war ein schmierig -klebrigeres Partikel
was im Steigröhrchen von der Schwimmerkammer zu Starterkolben den Durchlass
verstopfte.
nach der Beseitigung--Kaltstart non Problem




kleine Ursache sorgte für nervige Wirkung

danke für Denkanstösse + Tips

grüsse aus dem saarland

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wasserdicht