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emme74
BeitragVerfasst: 11. Juli 2006 12:40 
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Hallöchen!
Ich hab mal paaaaaar Fragen,
kann man(n) einen ETZ 250 Zylinder auf`n TS 250/1 Motorgehäuse pflanzen? Passt dat ohne brutalste änderungen oder geht das ohne probleme? Passt in ein TS 250/1 Gehäuse Die LIMA inkl. Zündkram u. die Kupplung einer ETZ 250? Ich möchte gerne die 12 Volt anlage an meiner Maschiene beibehalten. Das ganze nur weil ich ein TS Gehäuse günstig bekommen kann,was mir durch seine rundlich/ovale Bauform auch besser gefällt als das orig.von der ETZ. Wo kriegt man eigentlich noch 5 Gang Getriebe her für TS 250? Und ne Kurbelwelle? BOA so viele Wünsche auf einmal!
Würde mich freuen wenn mir ein paar erfahrene Schrauber weiter helfen könnten.
mfg markus
PS: mit 4 Kinder muß man gugge wie man(n) sparen kann.
Jo,echt kein Witz!
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tippi
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BeitragVerfasst: 11. Juli 2006 13:19 
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auch wenn ich Dir nicht weiterhelfen kann:

Willkommen im Forum!

Gruss Jan


Fuhrpark: MZ ...

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sammycolonia
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BeitragVerfasst: 11. Juli 2006 13:39 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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moin emme 74,
erstmal willkommen im forum.
zu deinen fragen...
erstmal vorweg...
nen etz zyl. aufs ts gehäuse geht nicht ohne viel aufwand...
1. die stehbolzen der etz sind dicker und stehen weiter auseinander...
2. müsste das gehäuse massiv geändert werden...
jetzt zum ts 250 (viergang)
da passt kein fünfgang-getriebe rein, da müsste man dann schon ne ts 250/1 nehmen, die ja fünf gänge hat...
an deiner stelle würde ich mir gleich nen etz motor ziehen, dann haste auch gleich 12 volt und ein paar watt mehr leistung...

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut) steht zum Verkauf
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Ex User Otis
BeitragVerfasst: 11. Juli 2006 13:45 
hallo Markus..und Spass im Forum..
Nun..an den Kindern (Anzahl) hast ja net gespart. :wink:
Am Mopped..wird das wohl aunit so recht klappen.. 8)
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Rico
BeitragVerfasst: 11. Juli 2006 14:15 
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Registriert: 2. Juli 2006 00:24
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Alter: 59
emme74 hat geschrieben:
Hallöchen!
Passt in ein TS 250/1 Gehäuse Die LIMA inkl. Zündkram u. die Kupplung einer ETZ 250?


Ich habe mal einen getroffen, der hatte in der TS 250/1 die Elektrik der ETZ. Der erzählte was von irgendwas ausfräßen und neue Gewindlöcher rein und was weiß ich. Ich weiß auch nicht, ob der die Kurbelwelle von 'ner ETZ drinhatte, damit auch der Anker passt. Aus jeden Fall hat das schon mal einer hinbekommen. Kupplung sollte eigentlich passen (bin mir aber nicht sicher).


Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1987
MIFA Trekkingrad Bj. 2008 umgebaut auf Frontmotor (2019)
Hyunday i30 cw Bj. 2025

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Ex User Otis
BeitragVerfasst: 11. Juli 2006 17:27 
ich hat geschrieben:
emme74 hat geschrieben:
Hallöchen!
Passt in ein TS 250/1 Gehäuse Die LIMA inkl. Zündkram u. die Kupplung einer ETZ 250?


Ich habe mal einen getroffen, der hatte in der TS 250/1 die Elektrik der ETZ. Der erzählte was von irgendwas ausfräßen und neue Gewindlöcher rein und was weiß ich. Ich weiß auch nicht, ob der die Kurbelwelle von 'ner ETZ drinhatte, damit auch der Anker passt. Aus jeden Fall hat das schon mal einer hinbekommen. Kupplung sollte eigentlich passen (bin mir aber nicht sicher).


Kupplungsseitig kein Thema..
Limaseitig..eben mit erheblichem Aufwand..man muss eben "wissen"..
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